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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルフィラーキャップ交換

    純正。 一時期KSにつけてたアルミのパチモンと交換。 今までキャブのエンジンと戯れていたためEFIのエンジン新鮮みがある。

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    2024年9月11日 17:19 神崎技研さん
  • オルタネーターロック!

    それは平日の夕方、乗ろうと思ったらセルが重い🤢 やっとかかったと思っても何か安定せず、全開かましたら超焦げ臭い、後ろ見たら白煙モクモクと異音の嵐。 オルタネーターがロックしてました🔐 中古手配 四万キロと思っても現実は30年オーバー。何が起きるかわからん。 交換後。 とりあえず直った。 43 ...

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    2024年9月8日 22:08 どっとーさん
  • 備忘録オイル交換

    エンジンオイル0W-30と、5W-40が残ってたので仕方なくブレンド。 働くクルマの中古はまぁ、使い勝手が荒いのと、売られてから長期放置があるので前回から約500キロほどで交換。 エレメント共にカースロープで上げてあげれば傾斜EN07は大変交換が楽です。 滴る信玄餅の蜜。 スラッジがフィラー奥に ...

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    2024年8月6日 00:48 Ittysanさん
  • シフトブッシュ交換

    やれて劣化してるブッシュ交換 新旧比較 品番はこちら

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    2024年7月27日 12:01 きじさん
  • オイルフィラーキャップとオイルレベルゲージ交換

    定番なこちら交換。 オイルレベルゲージはBP5Aなレガシィでもねじれてた仕様だった気がするのと、無理やり差し込まなければ折れるなんて事は無いとは思うけど、念のため交換

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    2024年7月27日 11:58 きじさん
  • シフトリンケージブッシュのベアリング化

    ブッシュは千切れてます。 千切れたブッシュ ベアリング化後

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    2024年7月21日 00:15 きじさん
  • 2度目 クーリングファン分解OH

    プチOHでは音なりがし始めていよいよ交換を覚悟してダメ元で分解清掃 頭部にあるシャフト押さえ部分にガタがありました マイクロベアリング 内径8ミリ  外径16ミリ  幅5ミリ これを使い 入れ替えや 下部も同様に入れ替え 入れ替えには専用交換使用してサクサク行い いよいよはめ込んでみますかね きた ...

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    2024年7月12日 22:11 コロリ2015さん
  • 夏場 対策!?

    暑いっすね  エンジンフードに上り釜設置 サンダーで さくさく 仕上げはタッピングびす エンジンフード開口に🙏 気づけば 新たなチャクラ生まれたチーーン

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    2024年7月9日 21:56 コロリ2015さん
  • アクセルワイヤー交換

    37010TC022 スーパーチャージャー用の型番です。 ペダル側のグロメットが大きく、ラジエター脇を後ろへ通せないので、前側に引き出して交換。 ペダルがかなり軽くなりました。

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    2024年7月6日 10:23 まもるんさん

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