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サスペンション関連 - 整備手帳 - サンバートラック

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 流用!?ショートバンプラバー

    流用なので...性能保証はありませんが...  サンバーへエブリー用    バンプラバー取り付け!? 純正をぐりぐり回して取り外します(笑)  すごく硬いですが..... T系サンバー全年式 ネジピッチ一緒だと思うのですが.... 購入の場合は自己責任でお願いします。  専用品ではありま ...

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    2020年3月9日 09:55 シュピーゲルさん
  • 続流用!?ダイハツショートスプリング 10k

    またまた、流用情報になります!?  T系サンバーのリアに?     ダイハツ用ショートスプリングが!?    使える???? ん~ほとんど問題なく装着!!  もう少し落とした硬くしたい方には   おススメ??流用です。 こちらの商品専用品でないため  購入は自己責任でお願いします。

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    2020年3月10日 10:23 シュピーゲルさん
  • ショックアブソーバー交換

    シャコタンにするので すぐにショックが抜けてします。 今回は200系ハイエースのショートタイプのショックに交換します。 中古品ですので色をはいで塗装しました。 ステッカーは本の付録。 600円で強化ブッシュも購入。 運転席側のリヤの交換はシュラウドやバッテリーボックスを外さないといけないので手間 ...

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    2019年6月28日 08:57 千石峡 秘密基地さん
  • タイロットエンド交換

    タイロットエンド交換 2年前に中古と交換済みでした。 今まで ブーツはとりあえず合いそうな物をかぶせているだけです。 今回は径が違う2種類入手。 こちらの分を使用しました。

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    2018年4月21日 12:05 千石峡 秘密基地さん
  • リヤ/ショックアブソーバー 交換してみる

    左の100系ハイエースのショートショックを付けていましたが当然のように硬すぎです。 右の物に交換です。 サンバーのリヤショック交換は 上ネジとるまで大変。 とにかく作業しずらい。

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    2020年9月24日 09:03 千石峡 秘密基地さん
  • K153サンバー もひとつ車高短

    すでに車高短してるサンバーですが 自分の理想よりまだ高め(。>д<) サンバーの車高調整は 前後ともトーションバーなので頑丈なボルトを 締めると上がる、緩めると下がると簡単☆ ただ、ボルトのみでは理想的な車高にならないので リアはトーションバーの先のスプラインのコマずらし ドラシャ側を跳ねあげて ...

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    2016年8月16日 20:22 橙蛙屋さん
  • 車高調装着556号

    556号はお仕事車です。 車高を下げる目的ではなく 大事なりんごをソフトに運ぶ スバラシイ! フロントショックの脱着に ホムセンで売ってる安物の首振りメガネ(できるだけコマの多いやつが楽です) サイズは14  グラインダーでぶった切りましたぁ! ※切る長さは下記を参照に微妙に調整してくだされ。 こ ...

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    2014年5月27日 07:46 りんご屋で555さん
  • サス交換

    サス前後ZOOMダウンフォースに 入れ換えました。 フロントをサクサクと外し、バンプストップ?を こぶ1つにしました、 入れるとこんな感じですが……… 1Gをかけると、これだけ潰れます(~_~;) リアです。 ノーマルサスのすき間からパイプレンチで バンプラバーを外しPPバンドとスプリング コン ...

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    2015年2月23日 05:24 トラック32さん
  • ショックアブソーバー交換

    スコンスコンのショック ずっと部品を探していました。 ピョンピョン跳ねて最低の乗り心地だった。 交換したら見違えるようになった。

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    2017年10月8日 20:21 千石峡 秘密基地さん

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