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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ステラ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 静電気除去抑制コーティングメンテナンス

    タイヤのサイドウォールにエレスタビタイヤコートHG+を塗布し静電気除去抑制処理 全ての作業が終わった後

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    2022年12月15日 12:19 さんちゃん?さん
  • 静電気除去抑制コーティングメンテナンス施工

    タイヤの静電気除去抑制コーティングメンテナンスです。これは重要。 ノイズ、乗り心地、タイヤの潰れ方、ウェット性能、ゴム耐久性に係わるから。 全ての静電気除去抑制コーティングメンテナンスが終った写真

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    2022年11月15日 10:59 さんちゃん?さん
  • スペアタイヤ搭載

    標準のラゲッジ下側は黒い発泡スチロールに ジャッキ・牽引フック・パンク修理キット BOX部に三角停止表示板・クロスレンチ・他 の状態です。 全て取り出すと丁度スペアタイヤが入るスペースがあります。 ワゴンRに使ってたスペアタイヤは外径が大きく 入らなかったので急遽、T105/90D12サイズを入手 ...

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    2022年10月7日 23:01 カプリコン11さん
  • タイヤの静電気除去抑制コーティングメンテナンス施工

    タイヤの静電気除去抑制コーティング。洗って乾燥した状態でエレスタビタイヤコートHG+をサイドウォールに塗り込み静電気除去抑制コーティング。

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    2022年9月30日 10:46 さんちゃん?さん
  • 静電気除去抑制コーティングメンテ

    サイドウォールにエレスタビタイヤコートHG+を塗布。 タイヤ保護もあるけれど一番はタイヤの性能を引き出すということ。 ナンカン、R888Rで効果は確認済み

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    2022年8月10日 09:17 さんちゃん?さん
  • 静電気除去コーティングメンテナンス施工

    タイヤは水分が引いた後にエレスタビタイヤコートHG+を塗布

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    2022年6月30日 08:34 さんちゃん?さん
  • タイヤ・ホイール インチ変更

    購入時から、インチダウンしたタイヤが取り付けられていた。 速度・走行距離の誤差が気になったのと、本来の乗り心地を知りたく、変更した。 ヤフオクを利用し、落札と出品でプラス2,000円、タイヤ・ホイールの状態は同程度。 感想は、間違いなく替えて良かった。

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    2022年6月21日 22:47 Mamo345さん
  • 空気圧確認(備忘録)

    ヴィヴィオ号のパンク修理でコンプレッサーを回したので、ついでに空気圧の確認です。 左後輪のみ若干減圧(2.2kg/cm2)していたので、圧縮空気注入。 前輪:2.6kg/cm2 後輪:2.4kg/cm2 

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    2022年5月22日 10:34 ゆい太郎のとうちゃんさん
  • スタッドレスタイヤのワックス

    タイヤの水洗い後、自然乾燥すればワックス掛けて車庫に入れられますが日が落ちてきたので別日に塗ってます。 トレッドパターンに入るようにタイヤブラシを使って入れ込んでいきます。 100均ので十分です。 KYKのタイヤワックスを塗ったらそのまま日が落ちるまで乾燥させて、後は車庫に入れるだけです。 ...

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    2022年4月21日 18:09 フレノさん

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