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点火系 - 整備手帳 - サンバー [ ディアスワゴン ]

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  • プラグ点検

    今日はプラグチェックです んー うむー ううん? お? 全体的にきっと磨耗気味?少し白いし汚いし レジスタ+4を+2に変えます ハイオク入れてるのに 念の為ね 高速多いからね プラグは軽く洗って戻しました ケーブル掃除しておきました ついでにISCVも外して軽く掃除 目立って汚れてなかった ...

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    2024年5月26日 16:19 なぁ~ですさん
  • プラグ交換

    159608km

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    2024年3月23日 12:53 LK-Cさん
  • TV1 イグニッションコイル交換

    来た 日立のものとどちらにしようか悩んだのですが、あちら稀に耐久性の問題がありそうなので、長く使う部品だしスバル純正で メンテナンスハッチ開けて上から行きます カプラー2個外して プラグケーブルも外して 側面の12mmボルトとナット、正面の10mmボルト抜いたら外れてきます ついていた場所 奥が汚 ...

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    2023年12月1日 16:04 なぁ~ですさん
  • サンバーのイグニッションコイル交換

    交換履歴がわからないので交換。 サンバー購入時に19万K程走行していたので・・・ 現在は21万K コイル自体はボルト3本で固定なので簡単にはずれます。 外したコイル、プラグコード自体はサンバー購入時に交換していたのですが。 リークした様な痕跡が・・・ 日立製の新品と比較。 で、サクッと交換終了。 ...

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    2023年8月25日 20:43 夜明 日出夫さん
  • プラグを見てみた 2万km

    交換後約2万キロ走ったプラグ 写真が上下逆ですが、刺さってる順番に並んでます あれ?一本変なやつが…漏れてる? こんな感じ 他のやつ うーむ 正直自分は見てもわからないや 進角レジスタ+3入れた時は白っぽくなったので、レジスタは+1に交換しました 色は他の方の投稿見る限りこんなものかな? 電極 ...

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    2023年5月6日 07:20 なぁ~ですさん
  • デスビキャップOリング交換

    ミッションのとこ滲んでるっぽいて言われたんですが、とりあえず予防整備も兼ねて自分でもできそうな上にあるここのOリング交換することにしました 写真は今回の品番 TV1 アプライドH 中期です まずはキャップにたどり着けるように、イグニッションコイルからプラグコード抜きます コードのホルダーも外しち ...

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    2023年5月3日 09:40 なぁ~ですさん
  • レジスタコンプリート再び

    定番? これは進角+1 実はKA140の+2を一時使っていましたが、高回転時ノッキングが😵自分のサンバーには+2はレギュラーガソリンじゃダメでした 元は排ガス絡みの個体差を埋めるために用意された仕組みらしいですな 中低速では快調なだけに、涙を飲んで外してたんですが、今日+1届いたので早速� ...

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    2023年1月12日 14:43 なぁ~ですさん
  • プラグコード交換

    8月にモノタロウに注文したプラグコードが2カ月かかってやっと届きました。2セット購入しましたが、サンバー・トラックのほうは一本だけ新品に替えているので、ワゴンのほうだけ交換しました。 交換前: おなじNGKのコードが付いていました。コードに製造年月など書いてないかみたのですが見当たりませんでした。 ...

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    2022年10月31日 10:40 フニャフォンさん
  • プラグとコードを交換する・・

    まずはプラグの交換からです。 プラグの向きは気になる方なんでマーキングしたレンチで方向合わせ。 方向の合わないプラグは専用のプラグスペーサー?を入れて調整しました。 ちなみに締め付けトルクは 21±3Nです。 お次はプラグコードの交換。 サラッといくはずが1本イグニッションコイル側が固い。 ...

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    2022年9月12日 18:40 キヨナさん

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