オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - トラヴィック
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プロの整備手帳
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エンジンオーバーホール？その4（完）
少し戻りますが、シリンダーヘッドを乗せた際、ボルトは整備書の指示通り新品（社外品＝EBAY購入）に交換しました。 エキマニを外す際、折れたスタッドボルトはドリルを使って摘出し、ボルト穴を写真の器具で再生しました。 オイルパン、インマニ、スロボ、ECU、エキマニ、その他いろいろな部品類をなんとか戻し ...
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2021年5月5日 00:16 puma25lさん -
エンジンオーバーホール？その3
シリンダーヘッドを戻し、チェーン類を組み直します。クランクシャフトのプーリーの位置と各ピストンの上下死点の確認は必須です。（以下含めて、くれぐれも参考程度まで） この状態から、先ずバランサーシャフトチェーンを組みます。 組む前に新旧チェーンの長さを比較しましたが、特に目立った違いはないみたいです。 ...
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2021年5月3日 12:24 puma25lさん -
エンジンオーバーホール？その２
シリンダーヘッドを外した後。初見でもピストンの汚さが目立ちます。 オイルパンを外したところ。ピストンのコネクティングロッドのボルトを外し、下から押し上げてピストンを外します。しかし、どこを見ても汚れが目立ちます。 外したオイルパン。これも順当に？汚れています。 外したピストン。恐らくバルブステムシ ...
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2021年5月1日 00:08 puma25lさん -
エンジンオーバーホール？その1
エンジン始動から温まるまで異音がすることに気づきました。色々調べてエンジンスラップ音（ピストンやリングが摩耗してシリンダーに当たる音？）では？と推測し、硬めのオイルを入れてみましたが効果はなく車が古いので仕方がないと思う反面、何とか治したいと思いました。でも、エンジンばらさないと無理みたいです。（ ...
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2021年4月29日 12:45 puma25lさん
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