車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX S4
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
素人車高下げに挑戦。
ここの寸法を図って2センチ落とします。 リアの車高が一センチしか落ちてないのでフロントと同じく二センチダウンに調整 寸法の測り方はライドハイドとか色々ありますが他の方を参考にしてください。余裕がなく簡単に貼っていきます。 タイヤを外しサスの下のブラケットロックを緩める。 結構硬いのでトルクレン ...
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2016年2月11日 04:30 たすこさん -
車高調整フロントのみ、少し下げます。②
車高調付属レンチを使用し、ライドハイトアジャスターを時計方向に回し、お好みの車高に調整します。 【今回は、現状より 5ｍｍ下げます。】 巻き上げ寸法を、36.00mmにします。 （FR側 実測地面～Fﾌｪﾝﾀﾞｱｰﾁ 660mm） 計算結果は、35.40mmですが、きりの良い数字にしました。 ...
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2017年6月18日 21:21 ｍ＠coffeeさん -
ＴＥＩＮ EDFC ACTIVE PRO ポジション設定ゴニョゴニョ・・・。
アクティブプロの設定を再度、挑戦しました。 前後をいじいじして走行して確認。 こんな直線道路で交通量がかなり少ない道があってそこを何周かして確認。 えっ？８０km/h なんか出してませんョ(^_^;) この道、ポリが多くて・・・・・。 結構な数値変更をしたんですがしっくり来たのは・・・・。 ...
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2015年12月6日 17:33 ヨッシーフォーさん -
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ビルシュタイン Ｂ14 車高調整
ビルシュタイン 山内モデルの車高調に変更してから、4000kmほど走り、車高も落ち着き、硬い乗り心地にも慣れてきたので、車高調整することにしました。車高をあげるとさらに硬い感じになるかも？ アライメントチェックもして頂きました。 オールグリーン！ 全く問題なし。 さすが、カーピット アイドルさん‼ ...
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2020年10月3日 17:47 Si_maseさん -
車高調整フロントのみ、少し下げます。①
ＨＫＳ ＭＡＸⅣ ＧＴ組付け時に、前後15ｍｍＤＯＷＮでお願いしました。 地上～Fフェンダアーチまで実測にて、665ｍｍです。 10mmしか落ちていない？ 車高調整することに、初体験です。 （※Fのみ５ｍｍ下げます。） ジャッキUPし、ホイールを外します。 巻き上が寸法を測りま ...
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2017年6月18日 20:30 ｍ＠coffeeさん -
車高調取付1ヵ月後の車高変化確認
1ヵ月ほど前、諸事情ありHKSの車高調HIPER MAX Sへ交換したのですが。 ふと気になったことがありました。 交換後しばらくすると車高調が馴染んで車高が変化する、と巷では言われていますが、はてどの程度変化するのでしょうか。 新品車高調へ交換して丁度いい機会だったので、今回試しに調べてみました ...
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2021年5月30日 18:11 Shuriさん -
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スポーツサスキット装着時の車高
サスキットを装着して各所がどんな高さなのかスケールで確認してみました。 ①GL～フロントスカートリップ：120mm ②GL～フロントフェンダーアーチ：650mm ③フロントタイヤ～フロントフェンダーアーチ：20mm ④GL～リアフェンダーアーチ：670mm こうしてみるとややフロントのほうが下 ...
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2015年8月16日 15:20 Taroprezaさん
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思案 リアのスプリング変更
現在、ディーラー入庫の為に車高をあげてるため、今回は、次回アライメントを取る際にスプリング変更もしてもらおうと、ちょっと計算してみます。 現在のリアの仕様は、175ｍｍ8ｋｇ（ＦＬＥＸ－Ｚのフロントの標準スプリング）を装着してます。 そして、ブリッツの ...
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初めて車高調整するかたへ！ その1
車高調の車高調整のやり方です。 初めてやるよ！って方以外は参考にしないほうが良いです。笑 （場合によっては、初めての人にもオススメできないかも。爆 あくまで自己責任でお願いします。） まずは、ジャッキが入らないので、木片にタイヤを載せます。 （普通の車 ...
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車高調整フロントのみ、少し下げます。①
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