サスペンション関連 - 整備手帳 - XVハイブリッド [ XV ]
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フロントサスアッパーマウント交換
雪が舞う令和5年3月4日、納車6ヶ月点検に併せて、フロントサスアッパーマウントの交換をしにディーラーへ。 交換前、右。ヒビが入っています。 左、ヒビというよりも、もう割れてますね。 交換時の走行距離、72,593km 登録から9年4ヶ月 交換後、右。ゴムの柔軟さが戻っていると良いんですが。 交換後 ...
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2023年3月4日 14:05 キャニオンゴールドさん -
導電性アルミテープでサスペンションの除電をしました
トヨタ自動車さんの特許説明書によると、ショックアブソーバーのオイルをアルミテープで除電すると粘度が下がって本来の性能が発揮できるそうです。スタッドレスタイヤに交換するついでに対策することにしました。ちょうど下回りに防錆塗装スリーラスターを施工したのでスチーム洗浄直後で比較的キレイなはずです。 いつ ...
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2016年11月20日 21:18 トムイグさん -
導電性アルミテープでリアサスペンション周辺のゴムブッシュから静電気を除去しました
トヨタ自動車さんの新しい特許申請が公開されたのでリアサスペンションに対策しました。導電性アルミテープをゴムブッシュに貼って本来の性能を発揮させます。 赤色 リアメンバーの車体取付部分後ろ側 黄色 リアスタビライザー関係 上部サスペンションアームの車体側取付部分2箇所 トレーリングリンクの両側。写真 ...
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2016年12月3日 22:58 トムイグさん -
導電性アルミテープでサスペンション関係をさらに改善しました
新型XVや導電性アルミテープチューンしたアクアに試乗し、うちのXVくんにももう少しサスペンションのブッシュをしっかり機能させる余地があることに気づきました。そこでブッシュ近くの走行風が多く当たりそうな部位を狙って導電性アルミテープを追加で貼りました。 助手席側リアサスペンションの下部アームの中央近 ...
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2017年5月7日 22:36 トムイグさん -
導電性アルミテープでフロントサスペンションのゴムブッシュから静電気を除去しました
トヨタ自動車さんから新しい特許申請が公開されたのでサスペンションに対策しました。まずは比較的簡単そうなフロントから施工しました。ゴムブッシュから静電気を除去します。 赤色 スタビライザー関係3箇所 水色 ステアリング関係2箇所 緑色 ナックル取付下部2箇所 結合部分にはだいたいゴムブッシュが有りま ...
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2016年12月3日 22:13 トムイグさん -
クランプスティフナーを交換していただきました
ステアリングギアボックスを下から支持している鉄板2枚を肉厚タイプ(2.5ミリ→4ミリ)に交換する強化パーツがスバル各車種の派生バージョンで使用されています。XVハイブリッドにも派生バージョンが出て使われているのでどうせ合うだろうとの想定で交換することにしました。お世話になったディーラーでは初めての ...
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2016年10月30日 13:01 トムイグさん -
フロントロワアームのブッシュ交換を見学
フロントロワアームのブッシュ交換をスバルディーラーでやっていただいたので見学させていただきました。写真は大きい方のブッシュをプレス機でずらし始めているところです。カキーンカキーンと固着が外れ始めたら感動しました。 少しずらしたら古いブッシュの内部をプレス機で抜いてしまいました。 あとはトコロテン方 ...
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2019年9月18日 21:32 トムイグさん -
導電性アルミテープで副作用を打ち消しました
昨日行ったエンジンから発生する静電気をドア下部から走行風に載せて放電する技は大きなパワーアップのメリットが得られましたが、副作用がありました。フロントサスペンションが路面の凹凸をハンドルまで多く伝えるようになってしまったのです。元に戻すのは簡単ですが、せっかく得られたメリットを捨てるのが惜しいので ...
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2017年5月5日 07:59 トムイグさん -
冬タイヤに交換するついでにアルミテープを貼りました
いよいよ寒くなってきましたのでスタッドレスタイヤに履き替えました。XVガソリン車用の純正ホイールを使っています。 ブッシュやショックアブソーバーやリアのサスペンション部品交換のついでにスリーラスターを吹いてもらったので導電性アルミテープチューンをやり直ししました。 早朝にやったので寒かったです。 ...
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2019年12月7日 18:04 トムイグさん -
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