スバル XVハイブリッド

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - XVハイブリッド [ XV ]

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  • リフトアップ

    スペーサーで1インチ上げしました。 リアロワアームの取り付けがとても苦労します。 また、組み付け後のアーム本締めはタイヤが設置した状態でないとブッシュにかなり無理がかかります。 ホイールアライメントについては本来は測定調整したほうが良いのでしょうが、素人が普通に町乗りする程度であれば特に違和感 ...

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    2021年5月8日 13:25 アイ。さん
  • 素人簡易トー調整(リア)

    新車時のアライメントを計測したところ、フロントはややトーアウト気味、リアはばっちりトーインなことが判りました。 つまり極端に表すと、タイヤの向きは(停車中の状態で)   前   ↑ \  / /  \  ・・・となっている、ということになります。 (加減速やコーナリングでサスがストロークす ...

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    2014年2月22日 21:06 ちょんまげインプさん
  • フロントキャンバー調整

    スバル車でフロントストラットの場合、キャンバー調整がいくらかできます。 XVは車高が高いせいか、なんかポジティブ側のキャンバーがついてるように見えなくもない(測ってみたら垂直に近かったと思う)し、せっかくキャンバー調整できるんだったらネガキャンにしていくらかでもコーナリング性能を上げてみたいです。 ...

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    2013年12月28日 15:49 ちょんまげインプさん
  • 素人簡易トー調整(フロント)

    先日の簡易アライメント測定の時、どうもフロントのハンドルのセンターが微妙にずれてるんじゃないかな~・・・という気がしたので、できることはやってみようということにしました。 ハンドルを(たぶん)まっすぐにすると、右前輪は若干トーアウトになり、左前輪はまっすぐになります。 じゃあ左右同じにするとしたら ...

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    2013年12月20日 23:41 ちょんまげインプさん
  • 素人簡易アライメント計測

    別に足回りを交換したりしたわけではないですが、新車時のアライメントはどうなってるんだろな~と思い、計測してみることにしました。 もちろん素人的な簡易計測ですが、一応はそれなりに参考になると思います。 (他にももっといい方法があると思いますが、ワシはこの程度しかできません) 使用するのはタコ糸、メジ ...

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    2013年12月17日 17:27 ちょんまげインプさん

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