取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 250SB
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規制前イグナイター取り付け(16780km)
まずは純正の規制後イグナイターの取り外し。 コイツはレブリミット10000rpmと言われてますが 実際に走らせてる感じでは 9000ちょい超えるあたりまでしか使えないような? パワーバンドが上のほう1/3くらい封印されてるみたいな感触というか・・・ 「こんなの嫌だぁ~!!」ってなフィーリング ...
難易度
2016年3月13日 16:12 たかちん@ZRXさん -
スパークプラグ交換(16389km)
乗り出し前の整備その2 燃料タンク外して・・・ 標準プラグのCR8Eに交換 現状で装着されていたのも、同じCR8Eでした
難易度
2016年1月11日 23:27 たかちん@ZRXさん
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