調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
V100クラッチ故障？
何やら駆動系から変な音がして、停止してもクラッチが切れず前進する状況になった。 しかもエンジンを切って押し引きしようとするとクラッチが張り付いたようになり、重くて動かすことすらままならず。 クラッチとクラッチハウジングを留めている14のナットが硬くて、自宅にあるインパクトでは歯が立たず、いつも行っ ...
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2023年9月3日 16:41 エグリさん -
プーリー メンテナンス
放置期間も長いだろうと思いプーリーも一度確認しようと分解。画像はネジが劣化して回らず断念して戻した後であるがプーリーフェイスは逆ネジとの事でチャレンジしたものの回らず断念…… 手持ちのアストロプロダクト製インパクトを使用しても回す事ができなかった……もし方法ご存知の方お知恵をお借りしたいです……
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2023年6月26日 17:17 たかkさん -
駆動系調整点検
ローラー交換です、８ｇ３個と９ｇ３個にしてたけど（８ｇ６個よりもこのみではない、トータルのセッティングも影響）、思い切って７ｇを６個投入 ベルトをKN企画のショートではないのに交換 いいです。 WR軽くなったので、スタートの回転数も上がり、出だし良くなりました、ベルトも長くなった分？１速と最 ...
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2023年5月28日 00:30 さら、まさと、あきとパパさん -
駆動系調整点検 ２
この前のセッティングいまいちだったので 前の仕様に戻す。 セルギヤノーマルです。 セピアの軽いみたいだけど。どうなんでしょう？ １２．５＊６使ってみたけど、もっさりした感じ、あまり好みではないので すでに外してるけど、プーリーは逆ねじですよ。 最大の注意を。 １０，１２，１４のWRがセットの ...
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2022年11月26日 11:11 さら、まさと、あきとパパさん -
駆動系調整点検
駆動系、ウエイトローラーの点検、グリスも大丈夫だったけど、塗りなおし ベルトも大丈夫そう こいつの弱点なのか、やりかた悪いのか？ 毎回、クラッチ焼けてる V125の方がいいって聞くけど、どうなんでしょう？つくんですかね？ なんか？このクラッチシュ小さくないですか？１３だから？１１がいいの？
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2022年11月19日 20:32 さら、まさと、あきとパパさん -
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若気のいたりw 41 クラッチセッティング&整備編
前回ウエイトローラーを軽くして、まーヨシとしましたがやっぱりもうちょい出足良くしたくなりw 再加速は気にならないのでセンタースプリングは変える必要はないかなと。 んでやっぱりクラッチスプリングだなと！ 自分の予想はもっと下で繋がって欲しい感じなのでクラッチスプリングを弱くした方がいいんではないか ...
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2021年5月30日 22:03 まもげさん -
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整備&交換 駆動系&ウエイトローラー&セッティング編
久々にエンジンかけたらベルトが滑ってる音が(・_・;) 犬がクランクケースの中に居るんですか？って音w セル回すとワンッって(;ﾟдﾟ)ｪ…www ベルト痩せてきてるっぽいのでボスワッシャー抜こうかと思います! あと少し乗ったらなんか出だしがイマイチ… こんなんだったっけ？(-_-;) なんか気 ...
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2021年5月23日 18:29 まもげさん
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注目のコンテンツ
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V100 クラッチメンテナンス
内容は自己作業時に参照する為の備忘録となっております。サービスマニュアルなどは持っておらず、自己流となりますので参照される方はご注意下さい。 V100を手に入れた際に駆動系のメンテナンスはしており、ＫＮ企画のハイスピードプーリーセットを組んでます。しかし、工 ...
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ブラックサイクロン２号 クランクケース内清掃
前回のVベルト交換時の写真を後日見直してみて発覚した、ギアオイル注入口の蓋ボルトが付いていない件、もう一度バラして確認してみた。 そしたらなんと穴が貫通してない (＠_＠;) ネットで調べてみるとウチのはタイプSってグレードなんで後期型(CE13A) になり ...
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