スズキ アドレスV125G

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  • 安全・安心のためのOH。命には変えられない‼️

    最初は前後のタイヤ交換とオイル交換だけの予定だった(画像は交換後。何故か、フロントタイヤが宙に浮いているように見えるが、実際はちゃんと接地している。)。行きつけのショップへ行くと、ブレーキパッドやエアークリーナーも要交換となってしまった。 あとは気になっていたブレーキオイルやフロントフォークオイル ...

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    2022年3月6日 12:12 うえうとぎさん
  • メーター針が動かなくなる現象メンテ CF46A K7

    メーター針が動かなくなる現象に、モー 我慢ならず開頭手術し、清掃&油挿し しました。ストッパー針(黒)を綿棒で拭くと、綿棒 まっ黒 ススっぽく、オレンジ色のメーター針(樹脂)の方は、ベトついてました。 ベトベト、黒ススを 綿棒+パーツクリーナーでふいてから、接触部に、綿棒でシリコンを塗りました。そ ...

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    2020年6月12日 21:41 たべほうだいさん
  • タイヤ空気圧 平成31年3月12日

    マキタ常圧コンプレッサー 後ろのタイヤ 後輪空気圧2.125kpa 前輪 前輪空気圧1.9kpa弱

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    2019年7月9日 13:31 令和自動運転推進機構さん
  • 点火プラグ清掃2019年平成31年4月10日

    足元カバー外して 点火プラグのアクセス狭いので特殊工具使う 特殊工具16mmで外す時は反時計回りで外す 古いプラグはめる時は軽く8/2より軽く締める 新しいプラグはめる時はネジ痛めないように硬くなって2/1締める キャブレター ...

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    2019年7月9日 12:58 令和自動運転推進機構さん
  • 点検整備 33200㎞

    しばらく点検していないので まとめて整備しました。 ●ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオーバーホール ●オイル確認窓交換 ●k7 強化スプリングに交換 ●フォークオイル交換 駆動系グリスアップ。 インシュレーターOリング交換 プラグ交換 6番 空気圧点検 ホワイトマーカー 配線点検 オイル ...

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    2022年6月17日 11:30 ecoまるさん
  • 日常の出来事…

    1・2・3・4・5・6 見事に並んだ! 1台で一回しか見られない光景だよねぇ… 難易度は★★★★★★だに(笑)

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    2017年2月8日 21:48 KOH@YOKOHAMAさん
  • オイル交換(21929km)

    今回はセールで安く購入出来たので 300Vを…非力なバイクこそ良いオイルで 頑張って走ってもらわないと 21926km フィルター交換もしました。

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    2014年5月17日 13:26 相ちゃんさん
  • アドレスV125G 再点検

    先日、ドライブユニットの点検とオイル交換を行ったのですが、速度を上げると何か違和感があり再点検することにしました。 以前、アドレスV00の時にプーリーを止めているナットのネジを潰して痛い目に合っているので、ここは慎重になります。(-.-) ドライブユニットのカバーを開けて、クラッチ側をユニバー ...

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    2012年8月18日 17:49 いまらんさん
  • ウエイトローラー交換

    さー!がんばるぞ 面倒臭いので、インパクトで作業 やっぱインパクトって凄い! 2秒で外れた。 昔はハンドホルダーとかで四苦八苦してました(≧∇≦) オイル漏れ?? やばい! ウエイトローラーグリスと鉄粉、ベルトカスが溜まっていたので、クリーナーで洗浄しました。 23000kmですが、ウエイトローラ ...

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    2015年9月5日 22:16 gsr50さん

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