スズキ アドレスV125S

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アドレスV125S

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    21875km使用して交換 NGK CR6HSA 1本 総費用:約400円 41375

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    2016年6月17日 22:54 あびださん
  • 強化コイル 取り付け

    まずNCY製のコイルステーを外します。 昔、ショップに頼んだ時、プラグコードを延長してたのでコイル自体の位置を変更します。 車両右側に着いてたステーを左側に溶接します。 で、不要な部分は切ります。 カスを取り除きます。 そうしないとサビ止めにスプレーしても錆びます 移設したコイルステーまでの電源を ...

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    2015年12月16日 16:06 PROSKEBEさん
  • 8,457km 点火プラグ交換 NGK イリジウム 6番

    冷間始動時、スタート地点から数十メートル離れた最初の一時停止からの発進で、必ず息つきを起こすようになって久しい、アドレスV125S。 有名なスロットルボディの汚れによるものか?と考えてみたが、この走行距離数&自分の環境で、それはちょっとおかしい。 という事で、点火プラグの交換を実施。 結果、症 ...

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    2015年10月23日 21:02 ひでじゅさん
  • 20000kmで換えるつもりが21000km

    20000kmで交換しようと思っていたが、ネットでプラグだけ購入とはいかず、ついで買いのためいままで交換出来ずにいた。 次の交換時期は25000km位の予定です。

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    2015年9月27日 08:59 ぷぷぷれさん
  • プラグ交換

    4431kmで交換。 マフラーとエアクリーナーを交換してる状態で焼け具合はすこし薄いような・・・ 多分ノーマルと同じかなフィードバックされてるだろうし。 とりあえずOKってことでいいかなと。 交換プラグはノーマルのCR6HSAサーキット走るわけじゃないしノーマルで十分ですね。

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    2015年5月11日 17:49 とすゆっき~さん
  • プラグ交換

    低速からアクセル回した時に、点火しない事があるので交換。 交換後、調子良くなったので安心♪ バッテリーもそろそろ交換かなー^^

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    2015年2月16日 09:54 あれっくす★さん
  • プラグ交換

    CR7HSAにしました。 いつもイリジウムプラグにしてたのですが、交換時期は普通のプラグと同じなので、そんないいプラグにしなくてもいいだろうとアドレスV125Sにはこのシリーズで行くことにしました。 今回交換した走行距離は15450kmなので、次の交換時期は20000kmとします。 ノーマルは ...

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    2014年11月3日 17:57 ぷぷぷれさん
  • プラグ交換

    純正品のCR6HSAに交換 8000km使用 14500

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    2014年10月31日 14:38 あびださん
  • イリジウムプラグ装着

    イリジウム

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    2014年9月21日 12:25 kei522さん

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