バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - アドレスV125S
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スーパーナットSTX7A-BS
まず最初に。 作業時間は開梱から初期充電完了までに要した時間で、実作業は10分程度です。 さて、冬期にまったく乗らなかったアドレス。春になってバッテリーを充電しながら乗っていたものの、電圧が12.5Vで頭打ち状態になってしまいました。 で、今回はコストパフォーマンスを期待して、バッテリーストア. ...
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2014年6月19日 01:26 かつのじさん -
6,547km バッテリー交換
買い置きの廉価品と交換。 片道10kmほど走行し、出先から帰ろうとした際、 セルモーターの回転音が弱弱しく、頼りない印象。 初日からこれでは、先が思いやられる。 1年補償の世話にならない事を願う。
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2014年5月16日 23:56 ひでじゅさん -
バッテリ交換(1回目)
3週間くらいか、乗ってなかったらバッテリ干上がった。キックしてもダメ。充電器もダメ(電圧下がり過ぎていたら充電できないという仕様)。こまめに乗っていればぜんぜんまだ使えたのにという反省。ぐぐってみたら、同じような方がいて、何百回もキックしたのに不動、からのバッテリ交換したら一発始動！という奮闘ぶり ...
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2013年12月4日 04:27 かふぇぽよさん -
バッテリー・プラグ交換
セルが弱くなってきたので交換しました。 電圧は12.3Vだったのでまだ大丈夫そうだったけど、念の為。 '10年12月新車購入してから初交換。 バッテリーはアマゾンで2,510円で購入。 廃バッテリーはディーラーに無料処分してもらいました。 総走行距離7,078km ついでにプラグも交換。 ...
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2013年11月23日 13:11 くみちゃんさん -
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アドレスＶ１２５Ｓ バッテリー交換
通勤マシンのバッテリー交換をしました。 奥が今回購入した、新品バッテリーです。 どちらも、「MADE IN TAIWAN」でした。 足元のラバーの蓋を六角で開けます。 端子を外すときは、マイナス側からですね。 交換後にエンジンシ始動。 古いバッテリーは近くのスタンドで引き取ってくれました。 ...
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2013年9月15日 14:16 ミッターマイヤさん -
バッテリー交換（CTX7A-BS）
アドレス125Sのエンジンが信号待ちの時に止まるようになってしまい、セルでもエンジン始動ができなくなってしまいました。アドレスは家から駅までの通勤のみでの走行を繰り返していると、すぐにバッテリーがダメになってしまうようです（と、Webで勉強になりました）。 バッテリーを購入しに行ったら、予想以上に ...
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2013年5月26日 20:16 Pロンロンさん -
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バッテリー設置しました👍️
バッテリー設置しましたです‼️ バッテリー交換ではありません😥 そう。。。バッテリー盗難にあったので、こうなったわけです。 元はこんな感じ。 11/07から2週間弱、この状態(蓋は閉めてたけど)でした。 バッテリー購入して補充電が完了したので、設置とあい ...
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元気にグルグル、セルスターターくん(*´ω｀*)
アドレスくんのバッテリー交換です～ 交換バッテリーは、先日アマゾンで購入した安物シールドバッテリーです。 用意する工具は、 ・六角棒ナット（4mm） ・プラスドライバー ・内装はがしか、マイナスドライバー になります。 まず、床下の蓋を開けます。 六 ...
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バッテリー交換
充電しても直ぐに電圧が下がってしまい、 しばらく続けていたキックスタート生活ともお別れです 最終的には取説記載の通りにキックレバーでも始動出来なくなりました (;^ω^) 交換作業自体は特に記す事はないけれど、 使用工具は4mmのヘキサゴンレンチと10mm ...
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