クルマレビュー - アドレスV125S

マイカー

走れるコンパクト原付二種
- Mutton
- スズキ / アドレスV125S
  V125Sリミテッド (2013年)
- - レビュー日：2025年3月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

古い車種だけどGもSもまだまだ結構見かけるし、パーツはある。
車体が小さく街中を普通に走るだけなら十分すぎるスペック。燃費もまずまず。
リミテッドはグリップヒーター、シートヒーターが付いていて走るコタツですね。

不満な点

積載量、ブレーキの頼りなさ。大人のタンデムは少しキツいか。

総評

総じて満足‎‎|•'-'•)و
リミテッドは走るコタツ❀.(*´▽`*)❀.
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マイカー

安くてそこそこ走る
- いがぐりボーイ
- スズキ / アドレスV125S
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年3月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

よろしい
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マイカー

街乗り、原付ツーリング専用車
- s-hayabusa
- スズキ / アドレスV125S
  V125S (2010年)
- - レビュー日：2025年3月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

古いモデルですが、パーツはそれなりにある点と
電子制御がないため整備性は良いと思います。

不満な点

50ccと基本同じなので、小さい。
純正のブレーキが効かない。
通勤快速と揶揄されるが最近のモデルと比べると
装備も走行性能も劣る

総評

早さはないですが小回りはききます。
ブレーキの強化は必至だと思います。
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マイカー

下駄としては概ね満足
- 【ほり】
- スズキ / アドレスV125S
  V125S (2010年)
- - レビュー日：2025年3月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

・実用スクーターらしいスタイル
・軽量コンパクトであること

不満な点

・お世辞にも高級感はない
・特に面白みもない
・アイドリング時の振動が不快（お腹に響く）
・日本製だと思ってたら台湾製だった

総評

近隣を動き回る下駄としての使用を前提に「安く買えてラフに使えるチョイ古の実用スクーター」を探し、これを購入しました。
10年落ちの中古車であるため気になる部分が仕様なのか経年劣化なのか分かりませんが、致命的な点はなく概ね満足しています。しかしながら、令和の現在においてはあえてこの車種を買うよりディオ110かアクシスZの中古を買う方が良いと思います。
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マイカー

足
- まえっち(｡･_･｡)ﾉ
- スズキ / アドレスV125S
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年3月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

良
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