グレード・スペック - エリオ

スズキ エリオ 2004年07月～

セダンやスポーツクーペに代わり、ミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものは何か。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月に登場したのがエリオ。北米や欧州、豪州にも輸出されているモデルだ。発売当初は5ドアハッチバックのみだったが、同年11月にはセダンも追加された。取り回しのしやすいコンパクトな車体ながら、ゆとりのある室内と使い勝手の良いパッケ ...

セダンやスポーツクーペに代わり、ミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものは何か。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月に登場したのがエリオ。北米や欧州、豪州にも輸出されているモデルだ。発売当初は5ドアハッチバックのみだったが、同年11月にはセダンも追加された。取り回しのしやすいコンパクトな車体ながら、ゆとりのある室内と使い勝手の良いパッケージを実現。セダンの軽快でスムーズな走り、ミニバンの広大な居住スペース、ステーションワゴンの使い勝手を融合させている。室内ではシート高を高めに設定することで、乗り降りや操作性に配慮している。また、薄型のデジタルメーターの採用により、メーターバイザー(メーターの庇)をなくしてインストルメントパネルの高さを低めに設定したことも特徴。前方視界が広がり、開放感の高い快適な室内空間とした。エンジンは1.8リッターと1.5リッターのいずれもDOHC。これと4速ATとの組み合わせだ。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの選択が可能で、1.5リッターの2WD車は国土交通省による「平成17年排出ガス基準50％低減レベル車(☆☆☆)」の認定を取得している。

スズキ エリオ 2003年11月～

セダンやスポーツクーペに代わり、ミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものは何か。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマとして最適なサイズ、性能を求める ...

セダンやスポーツクーペに代わり、ミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものは何か。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマとして最適なサイズ、性能を求めるとエリオになる。そんなメッセージがこのクルマには込められている。2003年11月には一部改良を実施。時刻と外気温を表示するインフォメーション・ディスプレイを全車に標準装備するなど、インテリアの質感も向上。1.5リッターモデルは、バンパーとフロントグリル、ホイールデザインを一新した。

スズキ エリオ 2003年01月～

スズキ エリオ 2002年01月～

セダンやスポーツクーペに変わりミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものはなにか。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマの最適なサイズ、性能を求めるとエ ...

セダンやスポーツクーペに変わりミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものはなにか。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマの最適なサイズ、性能を求めるとエリオになる。そんなメッセージがこのクルマにはこめられている。

スズキ エリオ 2001年09月～

スズキ エリオ 2001年01月～

セダンやスポーツクーペに変わりミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものはなにか。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマの最適なサイズ、性能を求めるとエ ...

セダンやスポーツクーペに変わりミニバンやSUVが流行している時代。これらを経験した人たちが次に使うクルマとして適切なものはなにか。そのことを真剣に突き詰めて考え、2001年1月にスズキから登場したのが「エリオ」である。セダンの軽快でスムーズな走り。ミニバンの広大な居住スペース。そしてステーションワゴンの使い勝手。これらを経験した人たちが次に自分たちが選ぶべきクルマの最適なサイズ、性能を求めるとエリオになる。そんなメッセージがこのクルマにはこめられている。