スズキ アルトラパン

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アルトラパンHE22S

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルトラパン [ HE22S ]

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  • 2万7千スペーシア カスタム ターボ MK32S ブレーキ ローター 交換

    スペーシア MK32S H25.03〜H27.05 ターボ車がつけれるので交換部品12千工賃15千平成26年のやつ

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    2024年1月27日 23:52 たぅーかぅじゃさん
  • なんちゃってbrembo

    bremboもどき 追加でアーシングしてみました。

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    2022年2月28日 08:32 yuriariesさん
  • ブレーキキャリパー交換

    車検整備のついでにキャリパー交換もしました。 スペーシア MK32S H25.03〜H27.05 ターボ車がローター交換もすると取付可能なので丸ごと交換しました。 キャリパーはヤフオクで購入してピストンとオーバーホールキットでリフレッシュしました。 ローターはこちらを使って、ブレーキローター ...

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    2022年2月12日 20:30 黒海老さん
  • キャリパー塗装

    塗装中にグリッター施工 粉末が無かったので仕上がりがイマイチですが・・・ ブラックに塗装したホイールの インナーにレッドが映えます

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    2021年2月13日 20:46 myuupapaさん
  • スペーシアカスタム用キャリパー、ローター交換

    朝一でアストロに駆け込み フルードとワンウェイブリーダーホース購入 後輩の仕事場のピットを借りて作業開始 ローターかなり固着していてハンマーでぶっ叩いてもびくともしないので ボルト突っ込んで剥がし 外して比較 すっ飛ばして完了 エア抜きするのにブリーダー緩めたら 泥水みたいなフルード出てきて焦っ ...

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    2020年10月18日 13:21 じゅん@しびれ組さん
  • ブレーキ周りリフレッシュ

    こちらもパッド以外は無交換のようなので スペーシアカスタム用キャリパーをオーバーホール流用してベンチレーテッドディスク化を行いました。 ホースはKTSのステンメッシュにしています。 リアもオーバーホールして、新品のインナーシューに交換しました。 左 スペーシアカスタム用ディスク 右 ラパン用ディス ...

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    2020年6月6日 07:50 よっっしぃーさん
  • 自分色に変更その⑦

    RAYS G25 にイデアルのヴァルムント286∅だったんだけど… どーしても「しっくり」こなくて… RAYS TE37sonicと302∅に変更。 やっぱりこっちが良い。 あと一緒にフロント20㎜ワイトレ外して キャンバーをアッパーとロアで調整しておこして。 10㎜くらいダウン。 5㎜ ...

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    2019年5月4日 02:12 けん坊手(チョキ)さん
  • ポン付け流用ビッグキャリパー&ローター

    14インチ目一杯なブレーキになりました\(^o^)/ ムフフなローター径^ ^

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    2015年4月23日 09:55 たむたんさん
  • brembo風キャリパー取り付け

    相当前にネットでポチッとして放置してあった品。 一見bremboキャリパーが格安で手に入るということで勢いで買いました。 でも、すぐに取り付けずに放置プレイ。 今回、スタッドレスタイヤをノーマルに戻すついでに取り付けることにしました。 まず、キャリパーに当てがって、干渉している部位を糸ノコで除去 ...

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    2013年3月16日 18:50 ぴのりんさん

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