調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - アルトラパン [ HE22S ]
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CVTストレーナー、フィルター交換 159035㌔
何はともあれ空中浮遊させます。 CVTオイルパンのドレン 19ミリを緩めてオイル抜きます。 ギダネェ オイルパンの10㍉ボルトを全部緩めて、オイルをこぼさないよう気をつけながらひっぺがします。 もう鉄粉だらけで酒池肉林です。 ストレーナーの3本の10㍉ボルト外してストレーナー取っちゃいます。 ...
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2022年8月22日 21:35 サロン店員さん -
エンジンのカラカラ音
フュエルシステム パーフェクトクリーン DX もうすぐ8万キロになります。エンジン始動開始から、アクセルを踏み込むとカラカラ音がするようになりました。ノッキングなのかカムシャフトの金属摩耗なのかわかりません。とりあえず入れてみます。
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2021年10月24日 12:35 ひろびろさん -
ドライブシャフトブーツに潤いを
ステアリングラック調整でリフトアップしたついでに、ドラシャを点検した所ブーツの潤いが無くなっていました。 賛否両論あるラバープロテクタント。 ジムニーに良く使用していまして、 リーディングアームのブッシュに塗布すると乗り心地が良くなるので、 私は大好きです 笑 乾き切ったブーツ。 まだ切れそうに ...
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2022年9月9日 21:13 チョメさん -
ドライブシャフトRHスプライン清掃
右側のドライブシャフトブーツが届きました。 純正品はNTN製になります。 アウター側でグリスが2つ入っていたのでディーラーの工場長に聞いてみたら、アウター交換する時に、非分割だとインナー側を必ず分解するので、その為にインナーのグリスが付いてくるそうです。 ブーツはゴムベースみたいですが感触は硬い ...
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2020年12月6日 14:35 黒海老さん
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