足廻り - 整備手帳 - アルトラパン ［ HE22S ］
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ロアアームブーツ交換 Vol.1
今回、ブレーキパッドと同時に交換したんですが、メインはこっちです。 車検時に亀裂を指摘されてたんですが、はっきり言って、かなりヤバイ状態でした。 さて交換作業に取り掛かりますか（初のブーツ類の交換なので、若干緊張してます・・・）！ 交換用に用意したのは、”ミヤコ”製もちろんMade in Ja ...
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2018年1月21日 16:12 無着色辛子明太子さん -
タイロッドとロワのブーツ交換
使った主な工具 HE22S タイロッドエンドブーツ ロワボールジョイントブーツ 交換 タイロッドエンドブーツ 上が新品 ロワ 右が新品 交換前 ロワのブーツ交換中 交換後 ロワを外すとグラグラして、ドライブシャフトが外れないように注意して下さい。
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2022年5月10日 12:28 kakureさん -
ロアアームブーツ交換 Vol.2
せっかくなので、ステンレス製の針金にしました。 さびに強いSUS304ですので耐久性に期待してますが、鉄製の針金と比べて粘りがないようで数回切れました。 針金を二周り回して、ネジって固定しました。 こんな感じでステンレスの針金で固定して、結び目はブーツを傷つけない位置にもって行きます。 あと ...
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2018年1月21日 16:50 無着色辛子明太子さん -
ロアアームジョイントゴムカバー交換(備忘録)
穴はあいていないのですが、車検の時引っかからない様に交換します。 割りピンを抜きます。 再利用可能タイプです。 17のメガネでナットを緩めます。 ソケットは入らない。 アストロの安価工具で抜きます。 新品と比較。痛みは少ない。 固定バネ？をのけるのも付けるのもコツが少しある。 ゴムを回しながら付け ...
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2020年7月12日 22:56 moon_riverさん -
ステアリングラック バックラッシュ調整
過走行の軽？特有のステアリング廻りのガタガタ音。 直線走行時、一定条件の轍や段差で鳴るので、ラックのバックラッシュ調整でイケるんじゃ無いかと。 赤いマーキングがしてあったので、その位置より 四角い17mmネジを40°程締め込みました。 (私のは白濁マーキング) ロックナットような33mm位あ ...
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2022年9月9日 21:00 ﾁｮﾒさん -
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アクスル交換
必ず平らなところで確実に歯止めをして(説得力ありませんが)ジャッキアップします。 ブレーキドラムと周辺のブレーキラインの固定金具、ABSセンサー、ラテラルロッド、ショック、バネなどをはずし、トレーディングアームにくっついているワイヤー類もはずしておきます。 ...
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バンプラバー交換
タイヤ交換の時に見てしまったのだ。 バンプラバーの劣化。 一段目が完全にボロボロ。 車高短だったら切っちゃえばいいよｗだけど、私のラパンはノーマル車高。 大事に乗る為に、精神衛生上交換することに。 ディーラーによるとサスを外して〜その為にはブレーキラインを ...
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