クルマレビュー - アルトラパン

家族所有

もうすぐ愛車登録から13年です！13年乗ってみた感想はいかが…
- 碧いウサギ
- スズキ / アルトラパン
  TL(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2024年3月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・角ばっているが角を落とした絶妙なデザイン
・構造が難しくないのでＤＩＹで気軽にできる。
・ターボグレードなので走りにおいてはＮＡとは
　比較にならない位良く走ります。
・13年経過していますが塗装状態も良好です。

不満な点

・長距離運転には向かない小振りなシート
　腰が痛くなります。(^_^;)
・少しギクシャク感のあるCVT、最新の
　スペーシアはすごくスムーズでした。
・すでに10年以上経過しているので
　最近の快適・安全装備がついていない
・樹脂部品の劣化が看過できないくらいに
　なりました。

総評

ハンドルネームの元となったラパンです。
所有している乗り物の中で一番長く乗っている車になります。(^^♪
もっと見る
家族所有

もうすぐ愛車登録から12年です！ 12年乗ってみた感想はいか…
- 碧いウサギ
- スズキ / アルトラパン
  TL(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2023年4月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・角ばっているが角を落としたデザイン
・ところどころにウサギのデザインが入っている。
・当方はターボ車なので登坂路や高速などで
　パワー不足による車速低下が感じにくい。

不満な点

・軽自動車なので室内が狭いところ。
・長距離運転には向かない小振りなシート
・すでに10年以上経過しているので
　最近の快適・安全装備がついていない

総評

なごみ系デザインに尽きるかと･･･
昨今の「オラオラ系」のデザインが軽自動車にも
増えてるなか安心して乗れる車です
まさか10年以上乗り続けるとは思いませんでしたがそれほどに不満のなかった車だといえます。
もっと見る
マイカー

嫁の通勤車＆諸々オールラウンダー
- cb
- スズキ / アルトラパン
  TL(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2017年2月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

①ターボ車でアイドリングストップ無いけど２０km/Lに迫る燃費。

②いざというときのターボパワー。

③思いのほか室内空間が広くて、頭上空間も十分以上だし、前後方向もかなり広くて、リアシートで足組んでも余裕の空間あります。

④高すぎない視点と重心。

不満な点

①CVTがかなり細かな制御なのか、フル加速だと気持ちの良いダイレクトな加速感ってのが味わえないです。制御されまくってる感じ。
副変速機は燃費アップの為だと思われますが、これが癖モノ。幹線道路から脇道に左折する場合とか「減速→再加速」の状況だと、再加速時にローギアード状態になってエンジン回転が上昇してエンブレが掛かったような状態になるのが難点です。出鼻をくじかれる感じって言うかな～。。

②「HE22Sは横に走る」っていうのをネットで見かけた事があって、最初は「なんのこと？」って思ってたのが、高速道路巡航の時に実感！　はい。横に走ります。路面状況や風影響？からか、不意打ち的にフラ～っと「横に動く」感じがあります。ロール感ではなくて、挙動として車体が横に平行移動する「感じ」が確かにあります。これも慣れの問題ですかね。

総評

世の中のハイト系＆大空間系の軽は必要ない＆ひと目で違いが分かるスタイル＆普通の軽を望む人には、最適な部類の１台だと思います。
現行ラパンが可愛い系過ぎて男は乗れない！って人にも、かろうじて２２Sまでは大丈夫じゃないですかね＾＾；；；
もっと見る
家族所有

街乗りには良い車
- 車好き若者
- スズキ / アルトラパン
  TL(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2016年9月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

軽量だからターボエンジンだと普通の軽よりよく走ります。
乗り心地も良くて乗りやすいです。

不満な点

サスペンションが頼りないところですね、60km以上でカーブに侵入するとちょっと怖いです。

総評

デザインも可愛くて、個人的には結構好きな車ですが、サスペンションが頼りないのだけが不満ですね。
もっと見る
マイカー

2011年6月納車車高が低くて過給器のついた4人乗り…
- 年劫のウサギΨ
- スズキ / アルトラパン
  TL(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2011年9月21日
おすすめ度： 3
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：4
- 走行性能：3
満足している点

男っぽくも女っぽくもできるエクステリア

無駄な曲線や凹凸のないインパネ

標準で６スピーカー

軽でもなかなかの加速

軽でも割と静かな車内

不満な点

照明が前の席にしかついていない

副変速機構の変速ショック

ブレーキのグレードダウン

質感の割りに価格が高いと思う

総評

2011年6月納車

車高が低くて過給器のついた4人乗りの車(新車)が欲しかったため、ラパンにたどり着きました。

車に詳しくないのでまともなレビューになってないです、はい

こんなレビューよりもMust試乗！
もっと見る