取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アルト ターボRS
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イグニッションコイル交換
ここ最近アイドリング不調 Dシフトで発進時にギクシャクと糞詰まり感有り調子悪く プラグとバッテリーは問題ないのでイグニッションコイルを交換 12万㌔も走ってるので消耗品としても交換時期過ぎてるので安いイグニッションコイル購入 一応強化品らしい トップとサイドにリアクターテープを 剥がれないように銅 ...
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2025年6月10日 17:33 k@Iさん -
NGKプレミアムRXプラグ交換
交換したらアイドリングが1000回転以下で安定するようになりました!それまでは安定せず1200回転まで上がったりしてました!285000キロで交換 交換履歴として。
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2025年5月5日 20:47 トモスケ12さん -
プラグ交換&エアクリ純正へ
プラグ交換のついでにエアクリを純正のBOX型へ戻しました。 フィルターはBLITZ製。 使用プラグ:NGK RACING COMPETITION R2556G-8 交換時走行距離:111,630km
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2025年3月15日 20:41 すてお@K14C_Tさん -
カムポジションセンサー交換
朝エンジン始動時にエンジンチェックランプ点灯走行できましたが目的地に到着後エンジン始動出来なくなりました😱診断機接続するとカムシャフトセンサー異常🤣交換後無事エンジン始動出来ました。診断機でチェックランプクリアして修理完了です。10mmの工具で交換出来ます。
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2025年2月9日 07:55 ドンさん。さん -
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