調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - アルト ターボRS
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本革ステアリングのメンテナンス
うちのRSは中古車だったのでステアリングにはまあまあ使用感があり、少し気になっていました。テカテカしていて表面が固いのと、赤いステッチに汚れが着いているのをなんとかしたいと思います。 用意したものは大判のウエットティッシュ、天然の獣毛の歯ブラシ、ジョンソンベビーローション100mlです。色んな方の ...
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2021年1月17日 19:58 Nabe@RSさん -
ステアリングテカリ修正
革巻きステアリングは見た目、握った感じはとてもいいのですが古くなってくるとテカリが生じてきます泣 元々テカっている車はいいのですが、元々テカっていない車はステアリングがテカってくるとヤレ感が半端なくとても残念になります。 修正前。 テカテカでありますwww パネル部分にマスキングをして、テカテ ...
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2020年5月5日 12:13 すてお@R06A_Tさん -
ステアリング高さ調整
ローポジシートには、ステアリングが、高すぎるので、低くします。 座金をサンダーでU字に加工 M12ナットを緩めます。 片側3枚挟みます。 締めて カバーを戻します。 ノーマル最低位置 調整後、2cmほど下がりました。 シートのかさ上げと、ステアリングの位置の調整で、良い感じになりました。
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2021年9月23日 20:58 yosikichiさん -
ステアリング延長ボス追加
レカロシートへの変更により、ドライビングポジションは改善しましたが微調整を実施。 ペダルにポジションを合わせると若干ステアリングが遠くなるので中古で購入した20mmの延長ボスを追加します。 ここで問題が。ホーンボタンを取付けるためのリング(?)をはめ込みたいが延長ボス側に凹みがない! で、延長ボス ...
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2018年9月3日 22:04 つぼ大さん -
アジャストスペーサー取付
ステアリングのセンターが出ていなく、若干左気味。 タイロッド調整だと大変なのと、もう少しステアリングも手前にしたかったこともありアジャストスペーサーを取付。 黄色矢印の所に取付。
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2019年1月5日 19:48 つぼ大さん -
アジャスタブルボススペーサー取付
ドライビングポジション改善の為取付。 ステアリングをもう少し手前にしたく、5mm間隔で調整できるアジャスタブルボススペーサーを選択。 結局2枚で10mm延長させて少し様子見。 黄色矢印部に取付。
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2019年1月5日 19:58 つぼ大さん -
ハンドルカバー卒業か悩み所。
気が付いたらスパルコのハンドルカバーももうすぐ1年目になって、手触りもグリップ感が無くてビニール感が出てきてスエード部も汚くムラになってきたので外しました。 そして純正ステアリングを掃除しました。 購入当初からこんな感じで凸凹の部分に白い粉みたいなのがあって見た目がイマイチでした。 YouTub ...
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2023年8月7日 11:40 ライデン♪さん -
SPARCOのステアリングカバーの精度は90%
まず初めに下部のSPARCOエンブレムに中心を合わせた時の感じ。 これ上のラインが左にズレてます 気になって仕方ない性格なので、車載のメジャーを使って付け直し。 スズキのエンブレムに合わせました。 片手撮りなのでズレてますが実際にはピッタリ合わせてます 片手撮りなのでブレブレですが、エンブレム ...
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2022年8月12日 17:58 ライデン♪さん -
純正ステアリング磨き?拭き掃除の続き
ここの凹みはスパルコのステアリングカバーによって出来た凹み。 やはりポコっと膨らんで戻る事はありませんでした。 ただ意識しないと分からないので個人的に全然許容範囲 コレは多分前のオーナーかな? 自分は基本的にMモード選択時はシフト操作感を楽しみたくシフトレバーで遊ぶのでパドルは殆ど使いません。 ...
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2023年8月8日 12:36 ライデン♪さん -
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