整備手帳 - カーナ
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「ジェントルかつスポーティな走り」BMW M340i【リボルト秋田】NEW
MパフォーマンスモデルのM340iは「3シリーズ」の最高峰という位置づけで、高級車としての快適性とBMWが掲げる「駆けぬける歓(よろこ)び」を高次元で両立するモデルです。フロントに搭載されるBMWの伝家の宝刀シルキー6は最高出力387PSと最大トルク500N・mを発生し、よく曲がる4WDのxDri ...
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2026年1月24日 17:13 REVOLTさん -
クランクベアリング交換ともろもろ
クランクベアリングがダメな気がするのでエンジン下ろしてクランクベアリング交換したいと思います! この人生、初めてエンジン下ろしました! オートチョークも怪しいのでバラしてサーモスタットの確認をしたところ少し出が悪いかな?まあサーモワックスを買ったので組む時にサーモワックスを塗ってあげたいと思います ...
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2025年12月23日 10:11 カーナ高校生さん -
新ピーンスーパーモレコック
元々の負圧コックがバカになってて燃料が来ない状態だったのでスーパーモレのコック(44300-03A01)を買いました! つけて口で吸ったところめちゃくちゃ調子が良いです!これでかかる!と思ったら謎に初爆が起きなくなりました。ホースに無理クリ流した時は一発でかかったのですが全く何が起きてるのか分かり ...
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2025年12月12日 06:47 カーナ高校生さん -
エンジンかからない原因探し
ずっと手探りで色々試していますがカーナは配線が弱い?のかなんなのかイグニッションコイルのとこの電圧も弱く、うまいことエンジンが掛かりません。 メインハーネスかな?
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2025年11月16日 12:04 カーナ高校生さん -
2度目の燃料漏れ修理②復旧作業とVTV取付、調整作業
前回は燃料タンクの錆び取りで作業終了しました。 3〜4日放置して錆び取りは完了。かなり綺麗になったので興奮して一気に作業進めてしまったので、錆が除去できた写真を取り忘れました。流用した負圧コックも無事取り付けできました。 部品も全て揃ったので、復旧作業を進めていきます。 写真は純正新品のVT ...
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2024年2月28日 23:02 ほ-ぷさん -
2度目の燃料漏れ修理 ①コック流用とタンク錆び取り
やっと流用できる負圧フューエルコックを見つけました。ちょっとだけ加工が必要ですが、新品在庫があるのは驚きです。スーパーモレのコック(44300-03A01)がコックマウントピッチ、ホース径が同じです。 コック用のパッキンも付いているので、他に頼む物は取付ボルト用のシールワッシャー(09168-0 ...
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2024年2月24日 00:08 ほ-ぷさん -
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リフレッシュ④ 組み上げ、完成間近
今日はマフラーを艶消しブラックで塗装して各部組み上げ。 マフラーガードは色を変えているのでまだ装着していません。 1人でなんとかホイールを取付したりエンジンを載せたりしたけど、車体もエンジンも軽いのでサクサク進みます。 なんとか走れるようになった。 試運転する前に気付いたのだが、キャブから微妙 ...
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2023年10月21日 20:38 ほ-ぷさん
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