車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント周り追加工 [フェンダー内]
フェンダー内バーナーで炙って叩き上げ フェンダーアーチ風に 発電機+グラインダーでフェンダーツメカット バイクや工具やらなんやら積むトランポなので 車高はこれ位で一応満足です
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2015年8月8日 14:00 BuRaFuさん -
ヨレヨレの足をピチピチの足へ(フロント)
ヨレヨレの足です。お勤めご苦労様でした。 ピチピチの足です。ピチピチ過ぎて弾けそうです。 バネはフロント6.0キロです。 ちなみにリアは、5.5キロです。 1Gを掛けて本締めします。問題発生!ヨレヨレの足でもそうでしたが、右側が車高か低い!右側が重いのか? 左側はプリロードを掛けず、右側をプリロー ...
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2014年9月23日 23:41 ナリシャンさん -
リフトアップスプリング装着
今日はうちのDA64Vじゃなく、友だちのDA64Wです(*´・ω・`)b 3cm位のアップですが、ノーマルショックなので相当縮めないと入りません(;´д`) 四苦八苦、新しいスプリングコンプレッサーも投入してやっとの事で交換(´・ω・`; ) 上がってますね(*^^*) 苦労したかいが有るなぁ🎵 ...
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2020年5月4日 20:45 sajitaskieさん -
下がった件
この日、帰宅したの朝4時なのに。 7時過ぎにはこの状態(爆) バネがいっぱいすぎて目が回りました((嘘 ハマらない。チーン ハマった。ウォォォォォ とりあえず下がったらしい(・ω・)ノ 試運転に出ようとした瞬間、イオン発生。 やはり余裕でヒット。 手元にジグソーしかなくて適当に切る。 当たらなくな ...
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2016年8月7日 05:46 千とチ尋の神隠し(ちひろ)さん -
車高調整
なかなか作業中の写真は撮れません。 フロントタイヤの当たり防止及びリヤは、車検を考えて、地上からテールランプまでの高さを38mmへ変更。 フロント5mm・リヤ10mmUP
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2021年9月23日 15:07 sne3737(はしし)さん -
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