オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - エブリイワゴン
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いよいよエンジンの始動♪
フルオーバーホールしたエンジンとMTを車体に搭載し、エンジンオイルやミッションオイル、LLCなどすべての油脂類を入れて…ついにエンジンを始動する時がやってまいりました(･ω･) ECUはもちろんエブリイバンのターボ5MT用のものに交換し… フルオーバーホールからの初始動なため、まずは始動せずに ...
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2017年6月12日 00:24 †ガンメタ†さん -
フルオーバーホールしたエンジンの車体への搭載（ついでにミッションも）♪
AT→MTのための配線加工も無事に終わり、ついにエンジンを搭載します(･ω･) 先日、フルオーバーホールをして無事に組上がったエンジンです（http://minkara.carview.co.jp/userid/1268166/car/2301800/4232322/note.aspx）。 ...
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2017年5月13日 22:35 †ガンメタ†さん -
エンジン本体の組み立て♪
腰下、ヘッドともにそれぞれのオーバーホールとチューニングが完了したので、エンジン本体を組んでいきます(･ω･) 腰下で新品ではないのはクランクシャフトとコンロッド２本だけ、その他の部品（シリンダブロック、ピストン×３、ピストンリングセット×３、コンロッド×１、クランクジャーナルベアリング×４、コ ...
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2017年5月4日 11:04 †ガンメタ†さん -
シリンダヘッドのオーバーホールとポート加工♪
部品取エブリイバンのターボエンジンを降ろして分解した結果、腰下はメタルが流れたことによりクランクは死に、ヘッドはピストンが衝突しているような、見事なブロー状態でした(･ω･) 腰下はブローエンジンを分解する前にすでに新品ブロックを用いて別で準備していた（http://minkara.carvie ...
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2017年5月4日 00:19 †ガンメタ†さん -
部品取エブリイバンの解体＆状況確認②/2♪
エンジン単体になったところで、異音の原因を探求します(･ω･) 今回の異音は過去に聴いたことのある『コンコンコン』というクランクからの音だったため、おそらくメタルが逝ってるなとは思っていました。 しかし今回はこれまで聴いた音よりもやけに音量が大きいなと感じましたし、回転をあげると音質の周波数が ...
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2017年5月1日 23:09 †ガンメタ†さん -
部品取エブリイバンの解体＆状況確認①/2♪
部品取のエブリイバンがようやく手に入りました(･ω･) 取引上のトラブルがあって、納車されるまで契約から４ヵ月もかかってしまいました。 この車両は走行距離は12万キロで、そんなに多くはないのですが、もともとエンジンから異音がするとのことだったので、当初からエンジンはフルオーバーホールしてエブリ ...
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2017年5月1日 21:44 †ガンメタ†さん -
新品シリンダーブロックを用いてのエンジンのフルO/H＆ファインチューン②/（ピストン重量合わせ編）♪
今回はフルオーバーホールついでに、ピストン、ピストンピン、コンロッドそれぞれの各気筒間の重量を計測し、差があればそれを修正して新品ブロックに組んでいくこととします(･ω･) 塗料に硬化剤を混合させる際に使用している電子秤を用いて重量を計測します。 K6Aでは標準ピストンでもわずかな外径の大小によ ...
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2017年4月16日 08:13 †ガンメタ†さん -
新品シリンダーブロックを用いてのエンジンのフルO/H＆ファインチューン①/2（親メタル選定編）♪
前整備手帳にてエブリイのシリンダーブロックが使えるかどうか検証を行ったところ（http://minkara.carview.co.jp/userid/1268166/car/2301800/4091588/note.aspx）ですが、先日、奈良まで観光に行ったついでにアップガレージ奈良橿原店で新品 ...
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2017年4月16日 00:12 †ガンメタ†さん
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