スズキ GS1000

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整備手帳 - GS1000

  • オススメ記事

    防水・遮音・清潔な特殊構造マット

    バイオピュアマット「UNTIL」は、オリジナル商品です。振動や音を抑え、車内空間を快適にする特殊構造のマットです。

    オススメ度

    2021年8月26日 18:04 バイオピュアコイルマットさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    いきなりキャンペーンで強力ガラス撥水 50%OFF 仕事マシンで!NEW

    手が空いてるときのいきなりキャンペーン 強力ガラス撥水 50%OFF告知して行くから待ってろよ~~ ys special ver.2 施行済み 64エブリィ 電話予約がありその前に脇やおやつということだったのですがハローエレファンパンでお腹がいっぱいになり 店で待機していると

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    2021年9月21日 02:04 カーコーティング専門店Y’sさん
  • オイル・エレメント交換 2018.10.13 Sat.

    2018.10.13 Sat. 交換時走行距離 39,001km 前回より3,895km走行 フィルター交換 デイトナ #67978 PENZOIL 20w50 3.4L 次回交換予定 42,000km (26,103mile)

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    2018年10月13日 19:23 メタルマニアックさん
  • ガソリンコック交換

    2018.8.11 Sat. 最近保管時に負圧コックなのにオーバーフロー気味。 ガソリンコックを疑ってフィルター付けてホースもついでに交換 某オクで750、1100カタナタイプと称して出品されていた物を落札。 結果的にGS1000純正そのまんまの形でした。

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    2018年8月11日 08:39 メタルマニアックさん
  • エアクリーナーエレメント交換

    2018.8.10 Fri. イレブン刀純正へ 現状は 洗った?ような形跡のある乾式タイプ ヘタすると40年モノ? ボックス外してキレイにしてから インストール (^^)

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    2018年8月11日 08:32 メタルマニアックさん
  • オイル交換 2018.7.26 Thu.

    2018.7.26 Thu. 交換時走行距離 35,106km 納車〜走行距離 ≒ 2,643km 現状かなりのオイル食いエンジンです。。。 ↓ 次回交換予定 38,106km (23,683mile) オイルはオリンピック購入 w バルボリン 10w40 ≒ 2.9L いざ北の大地に向けて. ...

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    2018年7月26日 19:38 メタルマニアックさん
  • ジェット交換とジェットニードルクリップ位置変更でほぼ完調!

    届いたメインジェット120(標準115)と、パイロットジェット17.5(標準)。 早速取り付けて、少し試走。 かぶり気味は解消され、低速のレスポンスも良くなりました。 アイドリングでのかぶりなしは、パイロットジェット交換で正解、ジェットニードルの位置を標準にしたのが低速のかぶりが無くなりレスポンス ...

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    2016年11月25日 23:45 chanpuさん
  • GS1000 キャブレター調整

    メインジェットは標準115、現状127.5。 標準を注文中です パイロットジェットは標準17.5、現状20。 標準を注文中です。 ジェットニードル取り付け位置は標準3段目。現状二段目と濃いめに設定されていたので、標準の3段目に戻しました。 ジェットニードルは品番 9DZH03が装着されており、スト ...

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    2016年11月23日 17:38 chanpuさん
  • プラグ交換

    交換後は熱価をひとつ下げて7番、レジスター機能付にして調整。 4番は比較的まし。パイロットスクリューは1/2戻しとなっており、そのままとした。 1番は黒くかぶったまま。 パイロットスクリューを1/2戻しから1/4戻しに変更してみた。試走は未だ! 2番 3/4戻しとなっておりましたので、そのままとし ...

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    2016年10月27日 16:45 chanpuさん
  • ミクニT34 キャブレター調整その後

    取り替えたパーツ 10,000円 キャブレター プラグ交換。 調整中の試走で調子が悪いのでチェックするとこんな状態。即交換しました。 B8ES 4本 920円 キャブレター調整の参考 キャブレターのパーツリスト 評判の悪いダイナSが装着されています! イグニッションコイルは左右とも片方の線が断線し ...

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    2016年10月9日 08:32 chanpuさん
  • キャブレター分解清掃

    取り外したキャブレター 1番のキャブレターはパイロットスクリューの先が折れていました。折れた先がキャブレターに詰まっていて簡単には取れないので、後日対応することにして、とりあえず組み込みました。 低回転は別にして中、高回転は清掃前に比較してふけ上がりがスムーズになりました。 二番のキャブはオーバ ...

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    2016年8月2日 19:41 chanpuさん

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