エンジン - 整備手帳 - GS250FW
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プロの整備手帳
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GF250のエンジンに交換し、41馬力になった
エンジンオーバーホールの試行錯誤、ピストンリングが手に入らないため、まだピストンリングが売っているGＦ250の中古エンジンを購入して、取り替えました。 変わったエンジン特性は、もともと35馬力あったのが、41馬力になりました。エンジンが高回転で回るようなり、120でも巡行出来るパワーになりました。 ...
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2023年8月26日 14:43 ガンダムmarkⅡさん -
キャブレーター修理キット
キイスターのキャブレターキットは、まだ、販売されてます。 けっこう、使えますので、キャブレターの修理の時はお勧めです。
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2023年7月3日 18:27 ガンダムmarkⅡさん -
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ピストンリングがないのです。
ピストンリングの交換ですが、欠品でサイズがなく、困っています。 ピストンは44ミリで、GSX-Rやカタナ250とも、サイズが違います。 ホンダCB125のピストンリングは、口径は合いますが、薄いのです。 海外サイトでも、ピストンリングが見つかりません。 たぶん、エンジン載せ替えです。
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2023年5月29日 12:50 ガンダムmarkⅡさん -
スズキちゃんエンジンOH続き
どーも かなり時間空きましたが 手短に途中まで組んでいきます まずは部品開封の儀 組んであったピストンをコンロッドに付けてシリンダーはめていきます ヘッドは灯油で洗って 乾かしてから オイルを付けてバルブ周りを組んでいきます コツタバルブ入れるの難しい… 難しくない？ 灯油の匂いにやられたので ...
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2021年4月26日 00:02 はぐれメンタル@大爆発さん -
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スズキちゃんエンジン腰上オーバーホール(途中
えー ガスケット一式がヤフオクで入手出来たので まだバラし洗浄途中ですがうpします とりあえずカウル、ガソリンタンク、サイドカバー外し クーラントを抜いて ラジエター周りをとって行きます サクサクやり過ぎて写真取るの忘れてた… バッテリーボックス エアフィルター周り キャブ周り マフラーの順で ...
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2020年5月12日 02:21 はぐれメンタル@大爆発さん
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スズキちゃんエンジンOH続き
どーも いい加減進めたいので ホチホチやっていきます 前回の続きが 何処からかわかりませんが まずバルブ摺合せ 一度バルブ付けて オイルをそこに貯めて エアをinとex側から吹付けて エア漏れしていないか確認です 漏れていると泡が来ます 写真みたいになるとや ...
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