整備手帳 - GS250FW
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プロの整備手帳
2層目のガラス系被膜の塗り込みを終えNEW
ys special ver.2 ホイルコーティング＋1 施工中 ハリアー 御入庫頂きまして1層目のガラス被膜のガン吹きを終えガラス被膜の硬化を促進させて 2層目のガラス系被膜を塗り込み
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2024年4月27日 17:49 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
サイドカバー塗装NEW
軽く足付けをして白サフを吹きます サフ研ぎ後パール吹いてクリア フェンダー同様パールベースは無し 今回ちょっと埃が多かったかな この後研ぐので塗り分けの白部分に色ゴミだけ残らなければ次の工程に カラーは１型の赤白を塗ります ラインは塗装ではなく手抜きでステッカー貼りました笑 マスキング後脱脂して塗 ...
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2024年4月27日 21:00 y31sho0999さん -
フロントフェンダー塗装
ヤフオクで買った中古のcbxフロントフェンダー若干の歪みと塗膜剥がれ裏面傷があります リベットをはずして分離します 汚れを落とした後 ステーは錆を軽く落として塗装 素地が出てる所があったのでミッチャクロン吹いて白サフ サフ研ぎしてからパール→クリア めんどくさいのでいつもパールベースは吹かずに白サ ...
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2024年4月24日 18:18 y31sho0999さん -
イグニッションコイル移設
FWのイグニッションコイルはエンジン上にあるがCBXのタンク裏にスペースがない為、コイル移設が必要になる フラットバーを曲げて穴あけ フレームにステーを固定 場所はエアクリボックスがあった場所です コイル仮付け 当然ですがプラグコードは延長しないと届かないです FWのイグニッションコイルは非分解 ...
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2024年3月17日 20:52 y31sho0999さん -
ラジエターコア交換
CBR250用で売ってたラジエターコア 純正ラジエター 社外交換後 まずは借り合わせ ラジエターファンはFWを使用 下側ステーをカットして穴を開けてステーでネジ止め CBXは空冷なのでメーターに水温計がないのでKOSOの水温計を取り付け ステーを作製してメーター横に水温計を配置 このラジエターコ ...
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2024年3月17日 18:49 y31sho0999さん -
キャブレター洗浄
キャブレター取り外し エアクリボックスが邪魔で少し外すの苦労した笑 GF同様エアクリボックスは撤去笑 開けてみるがパッキン凄く状態が良くて割と最近変えたんじゃないかな？ 新品パッキン買ってあったけど今回は再使用で笑 汚れもあんまりない エアクリ側 ジェット類が綺麗でやっぱり交換されてる感じだね 4 ...
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2024年3月17日 18:34 y31sho0999さん -
リアブレーキ油圧化
汎用品のリアブレーキマスターを購入 ステーに穴開け マスターにステーを取り付け ステップ固定ネジに作ったステーを固定 この時スイングアーム塗装中で塗装後にスイングアーム組んだらマスターシリンダーが干渉したので位置を変更 結局フレームに溶接する事にした ブレーキスイッチの位置も変更 FW解体した時に ...
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2024年3月17日 18:16 y31sho0999さん -
CBX550F純正リアホイール組み付け、スイングアーム加工
まずはFWのスイングアームにCBXホイールを仮組してみる この時点で左右のカラーの厚みを測り何ミリのカラーを入れればいいかを確認 インボードパネルの回り止めをスイングアームに溶接 左側 右側 ホイールセンター合わしたらチェーンラインも合ったので良かった笑 スイングアーム塗装 色入れ クリア塗装 ...
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2024年3月17日 18:03 y31sho0999さん -
CBX550F純正フロントホイール組み付け
まずはフロント周りをバラします FWとCBXは同じ35ΦなのでそのままCBXフォークを取り付けます フォーク間ピッチは違うのでカラー調整等が必要 左側側インボードパネルに付くテンションロッドはホイールにもフォークにも付属してなかったので単品で購入 オフセットする為フォーク取り付け側の片側を少し削り ...
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2024年3月17日 17:46 y31sho0999さん -
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CBX400Fシート組み付け
CBX400Fのシートベースを加工していきます シートロックはFW純正を使用して場所をバッテリー後ろに移設 シートベースの干渉する部分をカットしました あとはFWのシートからシートロック金具を流用してCBXのシートベースに組み付け しっかりロックも掛かります 後ろから 少しシートのシワが気になる笑
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2024年3月17日 17:17 y31sho0999さん
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GF250のエンジンに交換し、41馬力になった
エンジンオーバーホールの試行錯誤、ピストンリングが手に入らないため、まだピストンリングが売っているGＦ250の中古エンジンを購入して、取り替えました。 変わったエンジン特性は、もともと35馬力あったのが、41馬力になりました。エンジンが高回転で回るようなり、 ...
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レストアから帰ってきました！
まずは写真を何枚か 斜め前から 横から 斜め後ろから 車庫の中から失礼します 長文失礼します レストアの作業内容としては パウダーコート フレーム セルモーターカバー クラッチカバー スプロケカバー ヘッドカバー マフラーカバー スイングアーム フロ ...
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メーターランプLED化
仕事帰りにひと作業しました。 いきなり完成後の画像です。 アンバーな電球色ではない、すっきりホワイトLED系の色になりました。 ハーフカウルを外して、メーター裏のカバーを外すと、メーターランプのソケットにアクセスできます。 右上、左上、真ん中下の、計３発 ...
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