整備手帳 - GS400
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2025年6月に日本への導入が始まったジュニアですが、リボルト秋田には初の入庫です。まず目を引くのは、随所にアルファ・ロメオの伝統的なデザインを取り入れたというエクステリアで、特にコーダトロンカと呼ばれる後端を断ち切ったようなデザインが印象的です。また上級グレードに装着される「プログレッソ」グリル ...
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2026年3月28日 18:49 REVOLTさん -
ガバナースプリング
ガバナースプリング交換をしたのですが、スプリングの規格間違えてスターターギアを破損しました。 スターターギアが届くまで、キャリパーの分解清掃しました。
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2024年4月29日 23:40 beRIS1NG Inc.さん -
gs400 セルギア交換
セルが空回り、ギア欠けかと思いバラし すると… ギアは半周近く欠けている、 セルモーターまですり減っている、 これではギア変えてもまた同じ事になるのでモーターもギアも交換。 クランク開けてジェネレーターの線が黒焦げd( ̄  ̄) 発電されてたのか? ギアとセルモーター交換。 gsはセルモーター交換す ...
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2023年2月23日 12:04 ドック・ハドソンさん -
湘南が良く似合う!スズキ・GS400のガラスコーティング【リボルト川崎】
湘南爆走族の主人公・手芸のえっちゃん、こと江口洋介の愛機として憧れの名車であるGS400の入庫になります。タックロールシートにBEETのサイドカバー、ハンドル廻りも定番のカスタムとも言えますね。気づいた時にはそれなりに中古も高かったですが、最近はさらにプレミアが付き、車とそんなに変わらない程の価格 ...
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2021年11月24日 09:42 REVOLTさん -
アルミのネジは潰れやすい!そこでリコイル。
GSのキャブレター。 本体はアルミ製。 メインジェットやスロージェットの交換で 開け閉めが多いので フロート室取付のM4の雌ネジがよく潰れます。 M5を開け直してもいいのですが アルミにタップたててもまた一緒の事だし 肉厚無いんでピッチ数が少なくなるんで リコイルします。 キャブを取り外し ...
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2017年5月7日 22:29 takechan@さん -
バイクが勝手に右に曲がっていく〜
何となくバイクが勝手に右に曲がっていき フロント上げたらグッと右に曲がるので リアだいぶ調整したが直らず もしかしたらフロント周りかな?ってことで 調整してみた。 バイクは馬とジャッキで水平にしてます。 フロントフォーク上部にしならない材料の アルミ角材を取り付け 下部はディスクギリに取り付け ...
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2016年4月6日 19:01 takechan@さん -
ステムベアリング交換
半年ぶりに乗ったらやたらハンドリングが悪い。 コーナーで曲がりにくいし怖い! 症状から言ってステムベアリングだろうって事で交換してみる。 まずはフロント回りをバラす。 バラしたらやはりかじった様な跡がある。 これじゃスムーズには動かない。 新しいベアリングをセットする。 GS400用でググったら ...
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2015年5月31日 06:06 takechan@さん -
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