愛車紹介 - GSX-R1100

愛車一覧

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  ガイルの"ぶんちゃん"

  高校を卒業してすぐ購入。もう歴とした旧車。コツコツ直しながらカスタムしていこうと思います。 平成20年7月4日ユーザー車検にて車検取得。 平成24年4月18日ユーザー車検にて車検取得。 写真2枚目2022年8月 写真3枚目2024年8月 写真4枚目2025年8月

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  柴犬55（新）

  1991年式GSX-R1100（GV73B）。 前オーナーが結構金掛けてカスタムしてる感じです。 私は飛ばせないので、ゆっくり乗ります。

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• Dijon

  GSX-R1100Nが正解

  グレード

  L

  所有期間

  1991年5月1日～1992年8月31日(約1年間)

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  ○ヒデクン○

  大型二輪の車校解禁ですぐ免許を取りGSX250E刀から乗り換えました。 1996年に知人から15万円で購入しました。 エンジンと足回りのフルOHを一回しました。 旧USヨシムラサイクロン他

  所有期間

  1996年3月24日～

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  dk.type-b

  90 GSX-R1100 L GV73A

  グレード

  L

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  あっく。

  GSX-R1100Mとなっていますが、実は油冷最終のNです。 車検切れてから約15年経過していた車両を路上復帰させました。

  グレード

  GSX-R1100M

  所有期間

  2021年2月22日～

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  かば5963

  今回、最後のバイクになる（かな？）と思い、 中古の相場が手に負えんようになる前に、購入を決意しました。

  型式

  GV73A

  所有期間

  2021年5月15日～

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  tony00

  ”LAST MONSTER”＝GSX-Rです。 そもそもは”刀改”のエンジン積替え用に購入したのですが、気に入ってしまい修理して車検を取得し、乗ってました。 油冷エンジンは地響きがするほど凄いエンジン音。排気音もカン高くイイ音がしました。 ノーマルでもパワーが有りましたが、キャブとマフラー交 ...

  グレード

  J型

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  すー さん

  ヤフオクでパーツを集めて組み上げたGSX-R1100のカフェレーサーです。フレームはN型、エンジンはL型、スイングアームはYZF-R1（4C8)フォーク周りは1098SB

  所有期間

  2024年8月2日～

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  takmiyaz

  GSX-R1100j 夏はたまらんね ヨシムラデュプレックスレース管を加工装着

  所有期間

  1998年6月15日～

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