スズキ GSX-R400

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点火系 - 整備手帳 - GSX-R400

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火プラグ交換

    5年ぶりのプラグ交換。 始動性等の問題はないんですが、あまり放置しとくのもアレなんで。 難点はタンク外してエアクリBOXをずらさないと手が入らない💦 それにはインシュレーターを4箇所緩める必要があります。 あ〜、面倒くさい(⌒-⌒; ) ようやく手が入るようになります。 ここまで来たらあとは楽� ...

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    2022年8月2日 07:43 おたらふぇさん
  • プラグ燃焼状態確認と清掃

    1番 2番 3番 4番 各プラグとも清掃の上取付けました。

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    2021年4月3日 23:45 chanpuさん
  • プラグ点検清掃

    4番の状態 同じく4番清掃前

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    2020年5月15日 18:07 chanpuさん
  • イグニッションコイル熱保護

    右のイグニッションコイルの下に太いラジエーターホースが通っていて、コイルとホースの隙間が殆どありません。 そこで、その隙間に断熱アルミテープを巻きました。 右のコイルを上から見た画像。 熱でコイルが壊れても当然な位の状態です。

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    2020年4月3日 23:01 chanpuさん
  • プラグ交換

    エンジン復調し、標準の8番に戻しました。 かぶりまくっていた3.4番プラグは噓の ようにまともです。

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    2020年3月30日 23:56 chanpuさん
  • イグニッションコイル配線引き直し

    左右とも、供給電源の電圧が10.4Vほどしかなく、(正常なら12.8程度)、短絡箇所を探索するより、バッテリーから直接引いた方が早いので、4極リレーをかまして配線引き直しを行いました。 リレーは、コイル付近が高温にさらされるので、バッテリー付近に取りつけました。 全体的な位置関係。 マイナスアース ...

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    2020年3月23日 18:59 chanpuさん
  • 交換したイグニッションコイル品番

    今回取り付けたGSX750S刀用のイグニッションコイルの品番です。 まだ提供されているので助かりました。

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    2020年3月15日 08:30 chanpuさん
  • イグニッションコイル交換

    取り外したコイル、プラグキャップ gk71bの純正コイルのプラス、マイナスの接続部分。 赤/白がプラス 配線側の端子 交換するのはGSX750S刀用の純正新品 刀用のコイルの接続端子は平型端子なので、接続配線を作成します。 もう片方も作成 新旧比較 取付完了の状態。 プラグコードは少し余裕もって ...

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    2020年3月13日 07:05 chanpuさん
  • 点火コイルに悩む

    キャブをプロ任せでOHしてもらったら始動性は絶好調になったのですが、水温が上がってくるとアイドリングが不安定になり信号待ちでエンジンストール! セルを回しても再始動してくれません。 数分ほど待って冷えるとエンジンがかかります。 コレは初代GSX-R(GK71B)の持病で、点火コイルがパンクして ...

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    2016年10月21日 21:31 RX-Rspec03さん

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