スズキ GSX1100S KATANA (カタナ) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGSX1100S KATANA (カタナ)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ピカゴロリさんのGSX1100S KATANA (カタナ)
GSX1100S KATANA (カタナ)のおすすめカスタムパーツ
GSX1100S KATANA (カタナ)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
GSX1100S KATANA (カタナ)のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGSX1100S KATANA (カタナ)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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スズキ(純正) スズキ純正アルミホイール
1100カタナのホイール、前オーナーさんが腐食を嫌って黒に塗装しています。最初見た瞬間ファイナルのホイールかと思ったのですが前後とも94年3月製造らしき刻印があるので残念、違うようでした。
最近、少しずつ塗装が剥がれてきているのが気になっていて(最初はタッチペンで誤魔化してましたが追いつかなくなり)次のタイヤ交換のタイミングで黒を塗り直すか、ノーマルに戻すか、悩んでいます。
とりあえずノーマ ... -
ゲイルスピード TYPE-N
アルミの鍛造ホイール
フロント 3.00-18
リア 4.50-18
ラジアルタイヤを履くために購入
18インチ化のおかげで切り返しが楽
バンクしていると中々起き上がってこなかったカタナがだいぶ軽く切りかえせるようになった。
深リムで他メーカーの物よりかなり高級感があり見た目もとても良い。
フロントスプロケットを7㎜オフセットしたものに変更
18インチ化したのでメ ... -
DYMAG Hセクション
DYMAGダイマグ製 Hセクションホイール
GSX1100S刀用のオーダーメイドサイズ。(F)3,00-17、(R)4,50-18。
通常、刀の設定サイズは(F)2,75-18、(R)4,00-18サイズですが、(F)はフロントフォーク自由長を835mmとして、キャスター角・トレール量を純正値に近似するようにディメンション調整し、リアホイールのワイド化に伴いドライブスプロケットを12mm ... -
スズキ(純正) GSX1100Sファイナルエディション用フロントホイール(MT)
【総評】
まだ着けてない(´・ω・`)
【満足している点】
チューブレスになる(`・ω・´)
星型かっこいい(`・ω・´)
【不満な点】
(´・ω・`)(高い・・・)
GSX1100S KATANA (カタナ)のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGSX1100S KATANA (カタナ)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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エムテック中京 一体式直管マフラー(ワンピース)
昭和生まれのカタナですが、私的にサイレンサータイプの集合管はカタナにはどうも似合わないな〜と思っていたところ・・・
馴染みのバイク屋さんにエムテック中京の集合管を取り付けた車輌を発見!
店員さんに詳しい話しを聞いたところ、お値段が爆安🌟!しかも手曲げ‼️
これはもうマイカタナに付けなくては〜
と速攻で注文。
エムテック中京のラインナップには750カタナ用しかありませんでしたが、WEBで確認し ... -
スズキ(純正) 純正マフラー
そういえば2024年12月に、純正マフラーを購入しています。未使用のバリモンです。
3~4年前なら程度の良い中古品を見かけることがあったのですが、最近はなかなか出てこず、もう絶対に手に入らないと思っていたところに未使用品が出てきたので購入しています。
純正の梱包材に包まれていたのですが、これどうやって外すんだろ???と四苦八苦。
マフラーは未使用ですが、梱包材は朽ちていてボロボロするし、何よ ... -
Vance&Hines スチールメガホン
カタナを手に入れたらVance&Hinesと
憧れていました。
ヨシムラのフルチタンも良いものでしたが
さらにアイドリング時の低音が心地よく、
高回転の甲高い音が脳内麻薬を分泌させます😄
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US ヨシムラ サイクロン(スチール管 ブラック)
【総評】 現在はラインナップされていないらしい USヨシムラサイクロン(スチール管)ブラック
空冷マルチの大排気量エンジンには 共鳴するスチール管の響きが堪らない
但、現行 車輛騒音規格には間違っても通らない 爆音管w
【満足している点】 純正 銀色の刀は正直 チタン管の色目の方が似合うと思うものの、 わがブルー・ブラック@オールペン(HQ色) 刀は 黒スチール管 色調のが一体 ...
GSX1100S KATANA (カタナ)の車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのGSX1100S KATANA (カタナ)にはどちらがピッタリ!?
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ニセ・オーリンズ風 リアサス S-563
メーカーは『EALE』と笑
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/alliance_shop_4?va=SA#localnavi
村正の蒼刀・ロボパン🐼
ウン、まぁまぁ行ける笑
小排気量用け? (´Д` ) ?
ライフはおいおい
レビューはこちらから♬
http://minkara.carview.co.jp/sma ... -
OHLINS SU143 タイプS36P
買った時から付いていました。なので型番はたぶんコレかな?
程度で、バネレート等は不明です。
価格はカタログの税込定価です。
追記。
良く調べたら、これはXJRの純正だと解りました。
バイク屋さんには1発で解ったみたいです。
なので金額は解りません。
GSX1100S KATANA (カタナ)のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GSX1100S KATANA (カタナ)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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fcl. 2019年モデル LED ヘッドライト フォグランプ ファン(H4 H7 H8 H9 H11 H16 HIR2 HB3 HB4)
fcl.サンから発売される、
バイク用の
交換用LEDヘッドライト 高光量ファンタイプです。
旧車に多い?H4タイプで
さらにHi/Low切り替えタイプのバイクに使えます。
もちろん、
カタナにもばっちり使えました。^^
取り付けも
通常のバルブ交換が出来る人なら
ふつうに作業が可能ですよ。
小さなコントロールユニットは
雨が当たらない場所にタイラップで固定すればいいみたいです。 -
Sphere Light スフィア LED RIZINGⅡ H4 Hi/Lo 12v 6000k(ホワイト)
明るさ目的ではなく消費電力を少なくしたくて購入。
常時点灯じゃなかった頃のバイクにはとても助かる。
ヘッドライト点灯でブレーキ踏み、ウインカー点灯してると11v台まで下がっていた電圧がこれに変えてから13vを切ることが無くなった。
明るさも必要十分。
クーリングも壊れる心配のあるファンではなく冷却フィンなので心配も1つ減る。
欠点は価格が高いこと、長持ちすれば許容できるけど、期待したい。 -
RAYBRIG / スタンレー電気 マルチリフレクターヘッドランプ クリア
【総評】
夜にツーリング行こうとしたら、純正が切れてしまったので、ストックしてあったこれに交換。
定番です。FCにも付けてます。カタナはクリアでFCはブルー。
そんなに乗ってないので光量がUPしたかは分かりませんが、取り付けたら光軸がメッチャずれて、対向車からパッシングの嵐でした(笑)
光量についてはすこしUPしてる気がしますが、一番気に入ってるのはライトがかっこよくなった事!
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Sphere Light スフィアLED RIZING α H4 6000K
最近SNS等で見かけ、試しに購入。
まだ付けたばかりですが、日本製という事で長持ちしてくれたら★5ですね♪
明るさは全く問題ないです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
GSX1100S KATANA (カタナ)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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