スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)

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GSX1100S KATANA (カタナ)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    イグニッションコイル交換

    エンジンをかけたら1番4番が失火😓 プラグを外して清掃しても一緒 左側のイグニッションコイルが逝ったみたいです 部品取りから外して保管してあったコイルに交換 無事にエンジンかかりました 左側外したイグニッションコイル 右側保管してあったイグニッションコイル

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    2023年1月23日 20:57 きらじぃさん
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    プラグ交換　47,670km

    前回交換より3,000kmほどでちょっと早いけどキャブ調やら色々とあったので交換 前回と同じNGKのDR8EA ターミナルプラグが付いてないのでAmazonで同時購入 小石がけっこうプラグホールそばにあるのでエアーで丁寧に飛ばす かじり着き防止にスレッドコンパウンド塗布 手締めからの1/2回転の角 ...

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    2022年10月21日 09:06 ISAO♪さん
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    NGK イリジウムIX DR8EIX交換

    型式GU76A、96年式。 冷機時のアイドリングがすこぶる悪くなり、暖機後も失火しているのかポスポス言っているのが分かったのでプラグを交換。 左から1234番プラグ。 2番だけやたらと錆びている…。 123番だけネジ部にオイルの様な物が多く付いている。 NGKのサイトを見ると新品のDR8EIXの締 ...

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    2022年1月1日 14:21 TOKU-Tweiさん
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    点火プラグ交換　44,382km

    前回交換してから走行距離5,000km超えたので前回と同じく標準プラグ(7162 DR8EA)を交換 エアーを入念に吹いて小石などのゴミを飛ばす こんなのがプラグホール近くにあるから怖い 作業自体難易度は低いが、締め付けトルクや結構注意しないと大変な事態になる可能性がある作業だと思う 4番はホール ...

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    2021年8月16日 13:03 ISAO♪さん
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    逆車用イグナイター　30年前の部品を維持するには！動画あり

    中購入したイグナイター！ 予備として保管しようかと思い購入。 今では新品購入は不可(バックオーダーとか)、カタナ専門店でも4万円を超える品物ですからね。 しかし、不良品でエンジンかかりません。 片方のコイルに火が飛んでないようです。 「外すまでは普通に動いてました。」に期待を掛けましたが、やっぱり ...

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    2020年8月22日 23:27 coper3232さん
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    点火プラグ不良

    エンジンが吹けない、マフラーを触ると1番エキパイが暖まらない。 オーバーホールしたキャブが原因かと思い、プラグを外すとしっかり湿っている。 プラグコードを接続して、セルを回しても火花が出ない！ 電極とマイナス側の抵抗を図ると、60000Ω⁉︎ 試しに2番プラグを測定すると、♾でした。 標準プラグ買 ...

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    2020年5月23日 11:47 coper3232さん
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    アーシング取付

    3、4年前に購入したアーシング！ キャブはずしに合わせて、取り付けました。 効果はどれほどか？

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    2020年3月5日 21:56 coper3232さん
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    ガバナ点火ユニット変更

    純正フルパワーへ変更します。 ポイントカバーを外しますt シグナルロータを外します。 次に3本のネジを外し、ジェネレータ本体を外します。 ネジが固く、手間取りました。 再使用は不可能ですね。 アナログのジェネレータ取り付け。 取付ネジはステンレスボルトに変更しました。 イグナイタも旧式に変更です。 ...

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    2020年3月5日 21:21 coper3232さん
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    プラグ交換　32,081km

    前オーナーから譲り受けてから5,000km以上走行して、今のプラグがいつ変えたものかわからないので交換。 走行距離　32,081km 外してみたらNGKのイリジウムがついていたが馴染みのバイク屋にはデンソーしか置いていないためデンソーのイリジウムを取付　型はIXU24 16mmのプラグレンチは持 ...

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    2018年5月13日 17:48 ISAO♪さん
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