スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)

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スズキ

GSX1100S KATANA (カタナ)

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愛車紹介 - GSX1100S KATANA (カタナ)

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  • ISAO♪の"カタナ"

    重い!フロント振れる!ハンドル遠い! しかしそんな事ふっとばすだけの魅力があります。 遠くから眺めてるだけでもゾクゾクします。

    グレード
    アニバーサリー
    所有期間
    2015年11月28日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 52
    • 整備手帳 41
  • ピカゴロリ

    スズキのGSX1100S刀です。 94年登録のSSL(逆車の最終モデル)。 元々は赤銀だったのを前オーナー(バイク仲間)が黒銀にオールペン、その他諸々やってます。 自分のとこに来てからは、腰上OH、HID(フリマでgetの激安品)、エンジンガード(サブフレーム付GMのスラッシュガード)、PMCソ ...

    所有期間
    2009年7月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 14
  • 温泉ライダーやまちゃん

    平成2年式。温泉ツーリングの足に、頑張ってくれてます!

    グレード
    アニバーサリー
    型式
    GS110X
    所有期間
    1990年5月25日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 39
  • TOKU-Tweiの"カタナさん"

    初めての大型バイク! 率直な感想は、「止まらない」「曲がらない」「重い」「姿勢がキツい」「楽しい」(笑) 2週間くらい乗り方に悩みましたが、GSX1100S用の乗り方を覚えてからは「曲がらない」から「曲がり過ぎる時がある」に変わりました♪ 年式相応のくたびれ感も乗りにくさも全てが楽しい!

    所有期間
    2021年9月28日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 27
  • F355J

     スズキ創業70周年記念モデル。  いわゆる、「アニバモデルのイレブンカタナ」  唯一無二の、強く、美しいスタイル。  海外に行っている間に再販。  「再販することがわかっていたなら、買ったのに」と、友人にボヤいたら、「通勤途中のバイク屋にずっと飾ってあるから、聞いてやろうか?」と言われ、「ああ、 ...

    グレード
    アニバーサリー
    型式
    GX110X
    所有期間
    1991年6月26日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 7
  • cleちゃた。

    GSX1100S(SL)アニバーサリーモデル。 ワンオーナー実走行8,730㎞の小カスタムを購入。 29年間大事にされてきたであろうカタナ。 これからは僕が大事にします(TㇸT)9 ~~~~~~~~~~ 28年間連れ添ったGSX250SSMがいなくなって。 ぽっかり空いた心の穴にムラムラとした ...

    グレード
    アニバーサリー
    型式
    GS110X(SL)
    所有期間
    2019年9月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 90
    • 整備手帳 51
  • まぁぁぁぁぁぁぁぁ

    車検切れ中

    グレード
    アニバーサリー
    所有期間
    2004年6月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 8
  • Anatak

    カタナに乗り続けることを誇りに思う

    グレード
    SSL
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 4
  • Autobahn EvoさんのGSX1100S_katana

    Autobahn Evoの"Autobahn Evo"

    自宅にあるので乗れるのはGW、盆休み、正月休みだけ^_^;

    グレード
    ファイナルエディション
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 7
  • 黒鳥麗子さんのGSX1100S_katana

    黒鳥麗子

    国内モデル 古いけど古くない。 カスタムだけど純正っぽい 扱いにくそうだけど、扱いやすい。 国内ノーマル遅そうだけど、俺には十分速いので、問題ない。 そんな空冷のカタナです。 モディファイ最後はインジェクション化だな。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 24

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