取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - GSX250S KATANA (カタナ)
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プラグコード、プラグキャップの交換
11,350kmにて交換。 コード、キャップ一体式で純正品はまだ廃盤になっていないけど、中々の値段になっているので、NGKの物を用意しました。 NGKのプラグキャプ、本体下部に防水キャップはあるけど、純正プラグキャップにある上部防水キャップが無いの。上部の防水キャップは、純正品の防水キャップを ...
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2021年5月13日 21:30 ip_onさん -
ダイレクトイグニッション
構想から2年。遂にダイレクトイグニッションを組みました。 '14,11,30より作業を進め、トラブルに見舞われながらの完成です。 費用は全て新品、総額で¥28,000-ぐらいです。 Y!ブロにも記事あげてます。興味のある方は見てみて下さい。 従来のイグニッションコイルは仕組み上プラグコードやキ ...
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2015年1月28日 23:06 富三郎さんさん -
イグニッションコイルリレー
点火系の強化です。 (今回はネットで皆がやってる方法を真似させて頂きました) 経年変化で配線が古くなり抵抗が増えて点火電圧が下がる為 バッテリー直で電圧を流すシステムになります。 よく車検でライトの光量が下がって検査に落ちてしまうのと同じですね。 車体に合わせて配線の長さを決めて製作。 線は ...
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2016年1月11日 13:58 桃香。さん -
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イグニッションリレー
イグニッションリレーです。 今まではペンチやらニッパーやらで頑張っていましたが、高い物ではないので買いました。 ただ電工ペンチは価格相応ですね… バッテリーの+と-、イグニッションコイルをつないで終了。 取付は非常に簡単です。 黄色い太い配線の中間にある黒い物体がヒューズです。 スパイラルコー ...
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2015年1月9日 16:59 富三郎さんさん
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