スズキ ジムニーシエラ

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  • オイルクーラー冬支度!

    2023.12.17 だいぶ寒くなって来たので、去年と同様にオイルクーラーカバーをする事にしました。 今回からバンパーが変わったので、 オイルクーラー直にカバーしてみる タイプにてみました。 ( ´∀`) 外す! 基本ボルトオンです。 出ました! 去年のプラダンでオイルクーラーに合わせて切り取り ...

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    2024年1月29日 21:17 ニックナー無さん
  • 冷却水補充

    約半年、7000kmほどの走行で半分くらい減っていたので補充。シエラさんには長寿命タイプの青色が入っています。 冷却時MAX。 走行後。

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    2023年12月11日 14:54 SUZUKI土下座右衛門さん
  • エンジンルーム内の排熱対策

    やっとブツが届いたので、猛暑前に(既に十分に猛暑日ですが)取り掛かります。 カウリングサイドパネル タイプR 塗装済み商品 ファッドスター 価格(税込) 28,600円 左右のワイパー位置を、マスキングテープでマーキング。 ナットカバーを指先で引っこ抜く。 12mmソケットでナットを外 ...

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    2023年7月23日 14:42 呑んべライダーさん
  • おまじない

    ちょっとした小ネタです。 ホムセンなどで売っている銅の針金を写真のようにコイル状にしてラジエターのサブタンクに放り込んでおきます。 すると、銅イオンの効果でクーラントが腐りにくくなります。 もう一台のジムニーにも入れていますが、かれこれ10年以上クーラントは交換していません。濁りもなく綺麗なままで ...

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    2023年5月7日 15:19 原子水母さん
  • オイルクーラーカバー

    オイルクーラーを取り付けて 寒くなったけどそのままにしてたら、 やはり上がらない油温、水温。 普通走行では水温は87度以上になる事はほぼ無い。油温も登り坂で大体50〜60度になるけど、また普通に平地を走ると50度以下になります。 だからオイルが硬い硬い。 プラ板や木板でも良いかと思っていたんだけど ...

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    2023年3月12日 10:51 ニックナー無さん
  • 導風板 続き

    結果…作成前に戻りました。残念。 アルミ板を切って、曲げて、仮止め位置合わせまで、終了したのに、位置が合わなくなって、取付不能、粗大ゴミとなりました。再制作の意欲がわかないので、終了とします。

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    2022年8月7日 11:47 ナイリクさん
  • 導風板制作

    ラジエター上部のアルミテープを剥がして、アルミ版1ミリ厚で制作開始。素人板金の始まりデス。 運転席側のシュラウド(スポンジ)を撤去。コンデンサーに挟めて固定。 反対も同じく固定。 ラジエター上部は、塗装します。洗浄、脱脂、ミッチャクロン、サフ2回。 艶消し黒で1回目。2回目を20時位かな?。明日、 ...

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    2022年8月6日 19:06 ナイリクさん
  • サーモハウジング修理

    サーモスタットに行きつくためにインジェクターユニットを外す必要あり。 インジェクター固定が12㎜x3 インマニとフューエルレールの間にはスペーサーが入っているので無くさないように注意が必要 後ろにインマニ振れ止めがあって、これも外さないとインジェクターユニットがはずれない。 冷却水これくらいにする ...

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    2022年2月11日 18:25 中里さん
  • クーラント用添加剤注入

    冷却水が減ってましたので、KYK [ 古河薬品工業 ] クーラント強化剤 クーラントリカバリー 300ml注入。 ワコーズの製品と中身は同じらしいです。

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    2021年8月28日 18:10 maccoysさん

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