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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - Keiワークス

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • インタークーラーダクトのスポンジ補修

    インタークーラーダクトのスポンジが劣化して崩れ、ダクトとインタークーラーの間に隙間が開いていたのでスポンジを交換しました。 付いていたスポンジを剥がして、ホームセンターで売っているすきまテープを貼りました。 しっかり密着してほしかったので高さ20mmのテープを使いました。 スポンジを良くしたらR ...

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    2016年4月16日 20:35 あると。。。さん
  • ㊙ブーストアップホース

    ㊙なんで調整部は見せません!

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    2018年2月11日 16:06 kazu kuronekoさん
  • 記録用

    タービン交換 104668㌔

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    2013年8月18日 05:34 たじ@横浜さん
  • PCVバルブ交換

    PCVバルブ関係を交換します。 純正部品をネットで購入。 取り外し前の状態。 特に問題なく取り外せました。 新旧比較。 取り外した逆の手順で完了。

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    2023年5月11日 21:39 1008さん
  • GT100を発注

    大川にあるjaws山本自動車にて 132000税込

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    2019年11月1日 03:40 KIICHIさん
  • DQNは窓から手をだしてもウインカーは出さない。

    窓から手を出すと危ないですよ。 DQNなわけなんですが窓から手は 出しません。(初心者期間の間は除くw) ウインカー出します。 ブローバイも出しますw そんなわけで画像関係ないんですけど 全く乗らなくなったニンジャ250r。 ダサいやつねw 新車で買って4年経って現在走行 11000kmいって ...

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    2016年9月1日 11:01 DQN工房匠さん
  • ブローオフ取り付け

    事故の衝撃で純正ブローオフのホース差込み口が折れてたので塞ぎました。しかし、ブーストかかると変な音がするし、ブーストもあまりかからず。 なので交換します。 スポーツから外しておいたアペックスのブローオフを装着しました。 純正ブローオフは外さないでメクラします。 負圧はここから取りました。ブースト計 ...

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    2013年2月23日 18:52 @kouさん
  • ブーストコントローラー装着 BLITZ E-SBC

    某オクにて格安で落札したブーストコントローラーを取り付けました。 何やらBLITZの初期型コントローラーのようです。コントローラーの裏にGAIN調整ダイアル、アクチュエーター/ウェイストゲートの選択つまみがあり、表はLo/Hi/スクランブルの圧力設定とスクランブルブーストのタイム設定のつまみがそれ ...

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    2009年3月7日 21:30 きよぽん@黄色ワークスさん
  • トラストのプロフェック取り付け

    取り付けは簡単です。 ノーマルブーストでも違いが体感出来ます。 画像はタービン側 ソレノイドバルブ ディスプレイ

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    2013年8月2日 12:32 zero-さん

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