オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - レッツII
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
プーリー、クラッチ修理
先週は ナットが固くて外せなかったので、プロの作業をマネしてインパクトドライバー投入。(高価なので借り物です) プーリーとクラッチのセンターナットを外します。先週はびくともしませんでしたが、機械を使えば数秒で解決です。 プーリー側のナット(17㎜)を外し、外側の円盤を外しました。ベルトがよく見えま ...
難易度
2020年6月7日 20:40 ・くろすけ・さん
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