スズキ RG125Γ

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エンジン - 整備手帳 - RG125Γ

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンフルオーバーホール

    中古で買ったけどいまいち調子が悪い… エンジンフルオーバーホールするよ! ヘッド取って シリンダーとって (ピストンきたな) シリンダーはまぁ綺麗 クラッチあたり 殻割りするよ パッカーン エンジン左側 オイルポンプのギアとかたくさんある。 ベアリング関係は交換 ピストンリングも新品に。 ピストン ...

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    2022年7月20日 23:59 @ごんさん
  • 2stオイル継ぎ足し

    2ストロークなので交換ではなく継ぎ足し おっちゃんからもらったやつは、2012.2.18 購入した並行品は2020.4.18 以前もらったあまりを入れていたけど、このバイク漏れているっぽいんだよね。 微妙にきれいなオイルが雫になっているし。 半年ぐらい放置していたら無くなりました。 後で ...

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    2021年7月22日 00:52 黒 猫さん
  • 2stオイル継ぎ足し

    CCS 1l 47099km 前回から1471km走行

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    2021年6月9日 21:26 mockosさん
  • エンジンかかった~😃

    エンジンかかりました🎵 謎のキャブの黒いキャップは、ネットで調べた結果、ついてるものらしく、付け直しました。 最初、いきなり全開になっちゃって??? weberのダンドラ気分で、スロー絞ってたら、全く逆でした😅 暖気して、ちょっと調整して数十メートル走ってみましたが、4st125ccとは、別物 ...

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    2021年1月16日 21:10 NAO【改】さん
  • 2st オイル継ぎ足し

    CCIS 1L 前回から1182km走行でランプ点灯 45628km

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    2020年11月26日 11:27 mockosさん
  • 圧縮圧力測定

    コンプレッションゲージが手に入ったので圧縮を計測します。 125ガンマのSMに規定値と測り方が載ってます。 写真は7.5kg/cm²なので下限に近いです。 この車両はチャンバーとキャブが純正ではありません。2stの場合、級排気を弄ると圧縮が変わるので測定しても当てにならないと聞いたことがありますが ...

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    2020年10月18日 22:27 takutpさん
  • 2stオイル継ぎ足し1L弱 

    走行44446km オイルはCCIS

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    2020年8月25日 21:39 mockosさん
  • 部品交換

    やたら燃調が濃いと思ったら チョーク用ワイヤーの固定ナットが割れて、常にチョークが効いた状態になってました 割れた部品を交換 webikeで購入 プラスチック製なので締めすぎ注意 クラッチワイヤーも交換 クラッチの重さが3割程軽減しました。 でもまだクラッチ重いので、150kmほどツーリングし ...

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    2019年1月31日 23:16 山ケーさん
  • RG125ガンマ キック取り付け動画あり

    TSのキック取り付けました。取り付けに失敗してカウルに干渉... 当たらないようにするとフレームに当たりますorz しょうがないのでテープ巻いときました。 スプリングかヘタっているのか戻りが悪いです。色々改善策を調べたところ①ワッシャーを抜く ②中心の樹脂を削る ③スプリングにかかるテンションを大 ...

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    2016年3月22日 16:58 takutpさん

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