マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - RGV250Γ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
J型 純正チャンバーに交換
元のチャンバーに戻して乗り易さは戻ってきましたが一度知ってしまったガンマのパンチ力が恋しい・・・ ので88年式J型の絞り無しチャンバーを装着してみました シリンダ排気口と穴径が同等になり高回転にも対応出来る筈です 写真はK型 ネットオークションにスガヤの1/7位の値段で転がってるのでなるだけ凹み ...
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2019年10月28日 19:32 わっしょいしょいさん -
Vガンマちゃん スガヤストリートチャンバーへ交換
パワーチェックの後、更に馬力を出したい欲に駆られネットオークションにて入手。 凹みもほぼ無く再塗装もされてるので結構良い感じ サイレンサーは付いて無かったので才谷屋製のスガヤ用を注文。 純正とは比べ物にならない軽量パーツ。 というか純正は消音機構により大分重たくなってる様子 完成。 装着までにフラ ...
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2019年10月28日 13:31 わっしょいしょいさん -
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スガヤ ストリートチャンバー装着
以前に加工した http://minkara.carview.co.jp/userid/1526569/car/1209886/4346735/note.aspx を2号機へ装着します。 仮設のつもりで１号機へ付けたままだったので ①1号機から取り外す(写真の物) ②2号機へ取り付け ③1号 ...
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2017年11月2日 19:49 saki_inagakiさん -
スガヤ ストリートチャンバー加工
スガヤのストリートチャンバーのボディだけ持ってたのですが、専用のサイレンサーを買うのが勿体ない（そもそも売ってない）ので、レース用サイレンサーを取り付けられるように加工します。 使うのはアセチレンガス溶接です。 一応、技能講習証は持ってますが、何年触ってないんだろう？ って感じです。 サイレンサ ...
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2017年7月19日 21:44 saki_inagakiさん -
スガヤ 左右出しレーシングチャンバー
現状でもスガヤのレーシングチャンバーを取り付けているのですが、そろそろチャンバーボディをリフレッシュしたいと思い、左右出しのチャンバーへ変更します。 （スイングアームに干渉するので意図的に曲がってます） 単純にＬシリンダ側チャンバーの膨張室絞り以降を左へ曲げただけのようです。 チャンバー装着の際に ...
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2016年5月30日 20:28 saki_inagakiさん -
中華サイレンサーへ交換
Ｙ！でも見かけるブツです。 現状のRS250用サイレンサーが重たくて、なおかつ、多量の未燃焼オイルが含まれているせいか、サイレンサー出口がベトベトになるので交換します。 懸念であった重量も400g以下と、軽い部類だと思います。 上：アプリリアRS250純正サイレンサー 下：中華サイレンサー ...
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2016年3月12日 16:53 saki_inagakiさん -
アプリリアRS250前期用 純正マフラーに交換
アプリリアRS250の前期の純正マフラーを入手しました。 弐号機のエンジンは腰上が90刻印のシリンダー、つまりVJ22でも一番パワーのあったと言われる(と言っても45ps)のM型のシリンダーが使われています。 M型だけがマフラーの絞り、いわゆるリストラクター的な物が付いてません。M型と同等にす ...
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2015年3月25日 20:03 saki_inagakiさん -
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Ｖガンマ(VJ22A) aprilia RS250用ARROWチャンバー流用
年末年始のシリンダー入札の際に、調子にのって競り合ってしまい落札したチャンバー。 キャブを換えたので取り付けてみます。 それにしても軽いです。 ノーマルの半分位しかない感じです。 （写真は取付け後です） まずノーマルを外します。 チャンバーの中央にあるマウントボルト 供回りしてしまうので、メガネ ...
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2015年3月1日 01:41 さとりんごさん
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