スズキ RGV250Γ

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RGV250Γ

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燃料系 - 整備手帳 - RGV250Γ

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  • 復活の儀 1

    1年半近く放置してたら、やたらと変質ガソリンの匂いがするのでボディーカバーをめくったら、タンクに穴が開いたらしく、ガソリンが全部流れてました。 タンクキャップを開けると、サビとワニス状に固まったガソリン。 ベロベロに浮いた塗装を剥がすと、見事に穴が開いてます。 とりあえず、板金ハンダで穴埋めをして ...

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    2023年10月20日 22:38 saki_inagakiさん
  • 1号機RGV250Γ オイルポンプ修理

    前回の続きです。オイル漏れが直っていたので取り付けしました。タンク→ポンプのホースがカチカチだったので次いでに交換しました。 エア抜きしました。最初にプクプク空気が出てきて時期に出てこなくなりましたが心配で結構見てました。。 純正のセンターカウルが汚れていたので中華製のに交換しようかと、 思いまし ...

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    2022年12月19日 23:21 だいちゃん.Sさん
  • Vガンマ燃料タンクリペア

    タンク凹みリペア。治具1300円にしては意外と使える。 リペア後、それなりに凹み治ってる タンク内部錆取り。スペアのタンクなので時間かけてゆっくりレストア予定。錆出る前にコーティングしないと

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    2017年8月13日 19:25 モリ10さん
  • ガス漏れ修理

    パワージェットのホース部分が折れてガソリンダダ漏れになってたので0番手のパワージェットを作ってメクラします こんな感じにハンダで塞ぎます。ジェットを立てて頭の部分から流し込むと左みたいに綺麗に塞げます。 取り付け パワージェットのメクラなのでメインジェットを280番手にしました。ソースはネットに転 ...

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    2016年9月10日 23:21 ぽきちさん
  • TM34SS 手直し

    以前に手直ししたTM34SSキャブですが、所詮は付け焼刃的なリペアだった為に、もろくも朽ち果てました。 過去の投稿は http://minkara.carview.co.jp/userid/1526569/car/1209886/2151547/note.aspx このエルボ的なパーツは単体 ...

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    2015年4月18日 04:43 saki_inagakiさん
  • タンク復活へ その①

     昨年10月末日にガンマを復活させる際に取り外した、ラッキーストライクのタンクの中の状態です。  サビと変質ガソリン(腐ったガソリン)と混ぜ合わさって、ネバネバして異臭を漂わせてました。  実はモビスターカラーから、購入当時のラッキーストライクカラーに塗り直す際、剥離剤を使用してたら穴開き箇所 ...

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    2013年2月2日 03:10 saki_inagakiさん
  • TM34SSキャブの修理(手直し)

    分解清掃時に不注意でフロート室のエルボを割ってしまったので、液体ガスケット(スリーボンド製の1212)で固定してるのですが、見栄えも悪いし、強度的にも不安なので、手直しします。 手持ちに薄い鉄板が無かったので、梱包材のバンドをカシメている、変な金具を使います。 ハンマーで叩いて、平らにしてから、お ...

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    2012年12月16日 03:11 saki_inagakiさん
  • アプリリアRS250用ソレノイドに交換

    よくもまぁ、こんな状態で乗ってたもんです。メイン系へのエア配管が見事に切れてます。 フルスロットルをくれてやると、ガポガポとしてパワーが出ないはずです。 ちなみにこれはメイン系へのエアーを送る、ON/OFFソレノイドです。 で、必要な物はデューティーソレノイドを一個だけです。 写真の物は ...

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    2012年11月25日 01:17 saki_inagakiさん
  • ガソリンタンクコーティング

    タンクライナーで仕上げのコーティング 冬だから乾燥に時間がかかりそう。

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    2012年2月12日 19:23 Jimmy the Fireさん

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