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ターボなのに意外と省燃費 - スペーシアカスタム
マイカー
ターボなのに意外と省燃費
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鷹緋
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スズキ / スペーシアカスタム
カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日：2024年4月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- NAよりもパワフルな加速 普通車に近くストレスを感じません
- 不満な点
-
初軽である事から盲点が出てきました。
買い物荷物が乗らない(4人乗車)
後部座席のロール・バンプがキツイらしいです。 - 総評
-
通勤 夫婦で乗るには良い車だと思います。
年齢行った方でも安全装備いっぱいで良いのではないでしょうか。税金 燃費も安いですしね。
- デザイン
- 5
- 適度にスタイリッシュなマスク 角ばったボディーはかっこいいと思います
- 走行性能
- 5
-
コーナーは車高なのでちょっと怖いです。ロールも適度かと
パワーは申し分ないです。高速合流もスムーズ - 乗り心地
- 3
- よく言えばスポーティ バンピーな路面をかなり拾います。
- 積載性
- 2
- 4人乗りだと積めません
- 燃費
- 5
-
表示で通勤時21.8 距離 20キロ程度
4人のり荷物満載時18 距離50キロ程度 - 価格
- 3
-
ビルトインetcのみ
最近の軽は高いです - 故障経験
- 今の所ないですがスズキはハブベアリングが弱いです
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