ステアリング - 整備手帳 - ST250 Etype
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリングダンパー取り付け
９月１１日の作業です。 昔乗ってたバイクに付けていたステアリングダンパーがなかなか好評だったので、アリで汎用の本体のみを購入しました。 確か４千円くらいだったと思う。 取り付けは職場にあった鉄板を切って曲げてタンク下のフレームに固定。 フレームにはミラー用アダプターをネジレ防止で２個使用。 鉄板 ...
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2021年12月1日 21:05 ＭＩＺＺさん -
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ハンドルグリップ交換
どのくらい使ったのか忘れてしまったんですが、痩せてズタズタになっていたタル型グリップを交換することにしました。 今回選んだのはジルズプロダクツのクラシックハンドルグリップ。 タル型グリップも同メーカー製だったと思います。 ST250はノーマルデザインを踏襲しつつ、より60年代風にしたいとカスタム ...
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2019年9月7日 17:24 発破泰三さん -
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ハンドル・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換＆FブレーキO/H ⑩
純正ハンドル(上)と今回のハンドル(下)比較。 切ってるだけあって、下の方が少しだけ狭いです。 少し見にくいかもしれないですが、下のハンドル、スイッチボックスの取り付け穴の角度が少しズレてます。 これ、ミスった訳ではなく、狙ってやりました。 また後で説明します。 重量比較。 純正ハンドル ...
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2012年7月15日 23:53 有希.fさん -
ハンドル・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換＆FブレーキO/H ⑨
前回のハンドルが色々とダメだった(ダメにしちゃった)ので、新しいハンドルで再挑戦。 今回買ったのはハリケーン フラットコンチ１型。 パッと見た感じは純正ハンドルみたいな感じ。 パッと見ると一枚になっちゃいますが…。 この形に持って行く前に、 ・ハンドルの取り付け角度調整 ・レバー類の左右位置 ...
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2012年7月15日 23:30 有希.fさん -
ハンドル・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換＆FブレーキO/H ⑧
穴空きました。 途中から、ドリルとハンドルバーの間に水を垂らしながら加工。 左側。 表面張力で水がその場に留まりつつ、穴空いて行ってます。 ハンドルの肉厚が意外とあって、熱持ちすぎてドリルの歯が持たないような気がしたので、今回は一応水使ってました。 何年か前に機械加工の本を読んだ時、加工 ...
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2012年7月9日 23:58 有希.fさん -
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ハンドル・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換＆FブレーキO/H ⑦
色々と時間が掛かりましたが、ついにハンドル本体を組んで行きます。 とりあえず、ハンドルの左側を仮付け。 ブレーキラインの仮付け。 この時点では取り回しはまだ純正の位置。 アクセル・ブレーキ・クラッチ関係の取り回しをみてるトコロ。 写真にすると数枚ですが、この時点で結構な時間が… 結局ブレーキ ...
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2012年7月9日 23:42 有希.fさん
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ハンドル・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換＆FブレーキO/H ⑤
ハンドル取ったらすごく細身。 別の角度から。 写真でみるとなんか整備してるって感じがします。 昔はハンドル交換できたら結構な上級者だと思ってましたが、実際に自分が作業をするようになると、割と普通。 こうしてみると、バイク関係の作業で一番難しいのは… ...
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