点火系 - 整備手帳 - キャリイ [ DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T ]
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プラグ交換、HID取付、マフラー交換
プラグ交換実施。左から1番、2番、3番の焼け色。走行距離:108,852km ご老体に根性入れる為にDCPR7EIX-Pに交換。 後は、HID取付、ヘッドライト磨き、マフラー交換、ワイパー交換を実施。どー考えても車いじる季節じゃないな。。。
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2022年8月13日 21:35 UCF30さん -
スパークプラグを入れ替えよう(^o^)p
車検前 数千kmしか使っていないスパークプラグがあるので、替えてしまおう イグニッションコイル外したらあとはプラグレンチで外すだけ 多分、7万km位使ったかな デンソーのイリジウムプラグ よく焼けているし、特に問題がありそうでもない こちらが数千kmしか使っていないNGKのイリジウムプラグ 前々 ...
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2022年2月24日 14:08 やまねこ♪さん -
緊急対策イベント! 安物買いの銭失い、、の巻_| ̄|○ il||li
10月12日、、キャリィ君の緊急対策イベント勃発_| ̄|○ il||li プラグ周りを一新してから数日した頃、突如アイドリングが悪くなってきてそれからというもの稀にアイドリング、加速中の失火が目立ち始めました( ¯³¯ ; 三 ¯³¯ ;)エッ、 エッ、エッ ? で、プラグよりダイレクトイグニ ...
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2021年11月4日 11:45 diyマニアさん -
点火プラグとプラグコード交換
Dレンジで停車するとエンストしそうになるのでまず点火系から見直します。 今回は点火プラグとプラグコードを交換します。 バッテリー邪魔なので外します。 外すとイグニッションコイルが3つあります。 コイルとプラグを繋いでいるコード3本を交換します。 デスビ式ならもう1本あるんですけどね。 F6A ...
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2021年10月3日 13:08 藍原独唯@藍原JS会さん -
ダイヤル式 点火時期進角装置(可変抵抗)
ご存知の方は多いと思いますが、スズキのK6Aエンジンは簡単にパワーアップが可能です。 方法はイグニッションレジスタ(抵抗)を変えることにより、点火時期を進角させるという仕組みです。 私のキャリイ(ラクーン)やエブリイも既に対応済みでしたが、この抵抗を可変抵抗器に変更することで任意の進角値を選べ ...
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2021年5月6日 04:35 フルヴィア・スポルトさん -
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