過給器系 - 整備手帳 - キャリイ ［ DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T ］
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キャリイタービン交換 F6A
問題発生！ この前張り切ってポート拡大したマニホールド、よく見たら裏にひび割れありました。 ほっとくわけにはいかないので、溶接することにしました。 鋳物の溶接なんてしたことないですが、やるほかありません！ 近所のホームセンターで鋳物の溶接棒探しに行きましょう。 ありましたが、3.2ミリしかない ...
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2019年3月12日 02:43 makoto38さん -
ブローオフを鳴らしてみる
ターボ車と言えばブローオフサウンドですよね！ え？バックタービン派？ ごめん。ブローオフ派なんだ。すまんな。 ということで作業開始。 センターコンソール外します。 AT車なのでフロント側のシフトロックのワイヤー外して真ん中のプレートをサイドブレーキごと持ち上げます。 サイドブレーキは解除しといて ...
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2021年9月29日 22:17 藍原独唯@藍原JS会さん -
点火系 リフレッシュ
デスビキャップとロータを合わせて交換。 キャップ：33321-50Ｆ51 \2,350 ロータアッシ：33310-51Ｆ10 \1,350 ロータアッシ、高くなった？ 前のものと品番がちょっと違う・・・。 交換後のキャップは、島のちょいのりキャリーに転用。 プラグ ...
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2013年7月26日 22:52 Raluminumさん -
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ブローオフサウンドを変えてみた
ブローオフサウンドが純正大気開放だと ﾌｼｭｰ でなんか頼りない。 なのでサウンドを変えます。 用意したのはマフラー笛、農業用ポンプの配管部品、あと撮影してませんがT型の三股ジョイント、ホースバンドです。 こんな感じで完成。 三股の一方は大気開放にします。 こうすることにより瞬間的に発生した圧を ...
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2021年12月29日 22:52 藍原独唯@藍原JS会さん -
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SOHCF6Aターボ エキマニ加工
タービンブローで交換のついでに、安物のリューター買ったので、喜んで削ってみた。 ガスケットのサイズまで こいつは気に入らない！ 奥が細いのであまり意味はないと思いますがとりあえず。 タービンが届いたらそいつも加工するのだ！
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2019年3月4日 16:33 makoto38さん -
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ブローオフを鳴らしてみる
ターボ車と言えばブローオフサウンドですよね！ え？バックタービン派？ ごめん。ブローオフ派なんだ。すまんな。 ということで作業開始。 センターコンソール外します。 AT車なのでフロント側のシフトロックのワイヤー外して真ん中のプレートをサイドブレーキごと持ち ...
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タービン交換続き
アクチュエーターは今までのタービンより快便圧が高いです。良いです良いと思います。 旧ターボ 0.7k 新ターボ1.0ｋ しかし、こちらには安物リューターがございます。 だから削ります。 安物タービンなので、迷いません！ 効果は知りませんし、デチューンに ...
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ホースから空気砲
以前、 『ターボ車ならブローオフ大気開放やろ！』 と大気開放にしていましたが、ブローオフ大気開放のデメリットの1つ 【エンジンルームがオイリーになる】 これの対策をします。 ①ホース付けます。 ②ホースを取り回します。できるだけブローオフのクチに負荷がか ...
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