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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
インタークーラー取付け&シュラウド作製
TRUST製インタークーラーの取付けに際し、モンスタースポーツにてシュラウドも作製して貰いました。 写真はバンパーを外した状態。 純正シュラウドの助手席側はそのまま流用出来るので取り外し加工を行います。 純正と比べ、約1.5倍のコア容量。 TRUSTのインタークーラーには予めフレックスさんの放 ...
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2021年2月26日 19:13 爆裂なまはげずんだ女将さん -
インタークーラー放熱塗装 Flex version3 施工
純正から大容量インタークーラーに変更するにあたり、より冷却効率を上げる為に実績のあるフレックスさんに放熱塗装をお願いしました。 ベースのインタークーラーはTRUST GReddy ZC33S用です。 塗りにムラ等があれば本来の性能が活きないのは当たり前の事ですが、フレックスさんでは見積もりの段階 ...
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2021年2月26日 19:12 爆裂なまはげずんだ女将さん -
第14回エンジンオイル交換&ステンメッシュエレメント洗浄
スイスポ購入から2年2カ月、第14回目のエンジンオイル交換です。ステンレスメッシュフィルターは洗浄を行い、オイルはいつもの様に全量交換です。 冬場なので5w-30を使用。 使用オイルは Moty's111 5w-30です。 最近はハスラーばかりに乗ってスイスポは週末くらいしか乗らないのですっ ...
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2022年2月3日 17:37 爆裂なまはげずんだ女将さん -
第15回エンジンオイル交換&ステンメッシュエレメント洗浄
スイスポ購入から2年4カ月と3日、第15回目のエンジンオイル交換です。ステンレスメッシュフィルターは洗浄を行い、オイルはいつもの様に全量交換です。 使用オイルは Moty's111 5w-30です。 前回交換時(55,464km)より4,598km走行(60,062km)しての交換です。 覚 ...
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2022年4月15日 17:48 爆裂なまはげずんだ女将さん -
第6回エンジンオイル・エレメント交換
前回交換時から3,897km走行しての交換です(20,173km)。 猛暑の影響もあり、峠を走行する程度でも油温がしばしば110℃に。油圧の低下もみられる為、夏場用のオイルとして今回からMoty's 111 5W-40に変更しました。 エレメントもこれまでのペーパーフィルターからK&P en ...
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2020年8月30日 19:37 爆裂なまはげずんだ女将さん -
サンドイッチブロックOリング交換
追加メーターの取り付けも全てmonster SPORTSさんでお願いしていますが、足回り交換の際に、monster SPORTS製のサンドイッチブロックからオイルが漏れて、アンダーカバーの外側まで流れ出ている状態でした。 その後 予定を組み入庫。原因はOリングの破損(折れていたとの事)でした。 ...
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2020年9月6日 19:36 爆裂なまはげずんだ女将さん -
第16回エンジンオイル全量交換&ステンメッシュエレメント洗浄
前回交換時(60,062km )より5,251km走行(65,313km)してオイル交換しました。 毎回の全量交換です。 ステンメッシュエレメントは洗浄し、Oリングを新品と交換。 もちろん今回も65,000kmのキリ番をしっかり逃しています(/ー ̄;) 覚書として。
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2022年6月19日 13:26 爆裂なまはげずんだ女将さん -
第4回プラグ交換
前回交換時(35,915km) から13,147km(49,062km)走行して4回目のプラグ交換です。 今回も使用プラグは NGKレーシングプラグR2556G-8 ロングリーチタイプ です。 秋になり空気が冷えて、減ったプラグでも夏場とのパワーの違いを感じる様になりました。 同日にエアクリー ...
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2021年9月24日 18:25 爆裂なまはげずんだ女将さん -
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第5回プラグ交換
前回交換時(49,062km) から15,239km(64,301km)走行して5回目のプラグ交換です。完全に忘れてました…_| ̄|○ ガックシ 今回も使用プラグは NGKレーシングプラグR2556G-8 ロングリーチタイプ です。 納車されてから2年6ヶ月で64000kmを超えましたがコンディ ...
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2022年6月12日 10:41 爆裂なまはげずんだ女将さん
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