整備手帳 - TF125
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プロの整備手帳
「ジェントルかつスポーティな走り」BMW M340i【リボルト秋田】
MパフォーマンスモデルのM340iは「3シリーズ」の最高峰という位置づけで、高級車としての快適性とBMWが掲げる「駆けぬける歓（よろこ）び」を高次元で両立するモデルです。フロントに搭載されるBMWの伝家の宝刀シルキー6は最高出力387PSと最大トルク500N・mを発生し、よく曲がる4WDのxDri ...
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2026年1月24日 17:13 REVOLTさん -
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シーズンイン整備(キャブセット備忘録)
キャブクリーニングついでにセット変更 MJ92.5(濃かったのでやっぱり90に戻した PJ30 ニードル2段目
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2023年4月1日 15:12 ラ長さん -
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バッテリー上がり防止
乗った後はバッテリーの放電を抑える為にマイナスのギボシを外していますが、流石に毎回サイドカバーを外すのは面倒なのでスイッチを取り付けます。 プッシュ式やトグルスイッチは間違えて押す可能性があるので、スライド式のスイッチを購入しました。 配線は簡単です。 マイナスケーブルの間に割り込ませるだけ。 ス ...
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2021年11月15日 19:05 QP☆カタナさん -
バッテリーメンテ&ギアオイル交換
休日は秋晴れで久々の快晴！ TFで走りに行こうと思いキーをONにしたけど、ニュートラルランプが暗い・・・ バッテリー電圧が弱っているようです。 確認するとバッテリー液も減っていたので補水します。 ホームセンターで買ってあった補充液を入れました。 TF125を購入して２年。 このバッテリーもいつまで ...
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2021年9月23日 11:08 QP☆カタナさん -
ウィンカー接触不良の修理
久々の晴れなので、今日は栃木を走る予定です。 暖気しながら灯火類のチェックをしていると、右前のウィンカーが点滅しない。 LED切れたかな？ 白熱球に戻してみます。 白熱球でも点灯しない。 バルブをグリグリ動かすと一瞬点灯する。 ということは接触不良かな？ 電球と車体の+接点をヤスリがけしたけど点灯 ...
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2021年5月24日 21:36 QP☆カタナさん -
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電装12V化その1
やはり6V電装のままでは特に夜間走行が不安なので12V化しました。 サービスマニュアルの配線図すらまじまじと眺めたのは初めての私でもなんとかすることができました。ネット上にあった先輩諸氏の情報と、特工が必要なマグネットローターの取り外しを快く行っていただい ...
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すでにヘッドライトは12V対応の中華LED化されていますので、12V化したとはいえひ弱な電装に合わせて残りのLED化を進めていきます。写真はありませんが、メーター球とニュートラルランプは交換が面倒なので、信頼できそうなコメリのLED球を使用しました。眩しいと ...
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TF125 12V化
1970年代設計なTF125 なんと6Vなんですｗ 普通に乗るのであればそんなに問題ないんですが・・・ グリップヒーターが無いと冬場は乗れない軟弱な自分なので12V化をします 6Vなバッテリーは外して DRCのリチウムイオンバッテリーに交換 スズキのアドレ ...
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