取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ワゴンR [ MH23S ]
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ドライブシャフトブーツ(アウター)交換【6th車検前整備4】
フロントジャッキアップ(スロープ使用)からのタイヤ外してウマ架け。 パックリ割れた助手席側。 ひび割れた運転席側も予防交換しておきました。 他にも車検前にやることが沢山なので、今回は初めての分割式ブーツf^_^; 既存ブーツの取り外しは、大径、小径のバンド外しから。 重なり部分の ...
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2022年6月11日 10:30 michi104さん -
リアハブベアリング交換
70km/hほどから「ゴォー」という異音が発生するようになりました。 走行距離19万km超のため、ハブベアリングが怪しいので、交換することにしました。 リアハブベアリング KOYO製 品番75054 ネットで適合確認をして、購入しました。 ドラムを外して(作業は割愛)、スナップリングを外します ...
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2018年11月23日 17:28 みーくん@きりりんさん -
ドライブシャフトブーツ交換1
アウター右側。インナーは大丈夫です。 アウター左側。やっぱり左右同時、2週間前にオイル交換をしたのですが何も言われなかった・・・。 馬とタイヤで落下事故での負傷を低減。 今回も日立ネオブーツ、ヤフーショッピングで3,474円×2。 ドライブシャフトを抜いて交換も考えましたが、シャフトを抜く際にシー ...
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2019年11月27日 09:36 gayouさん -
ドライブシャフトブーツ交換2
ベアリング部がパーツクリーナーで脱脂しないようにして古いグリスを除去。 分割部の溝に専用接着剤を流し込みシャフトに装着します。 8分以上温めて加硫促進。 グロメット小を先に付けてブーツバンドで固定します。 グリスを注入して(ブーツが固いのでちょっと困難)グロメット大を先に付けてブーツバンドで固定し ...
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2019年11月27日 10:04 gayouさん -
J-LINEアクスル交換
アクスル交換前。 バネ2巻カット、アジャスター抜き。 左 J-LILEプレミア キャンバー5° 60mmダウン (オークションにてゲット) 右 純正アクスル こう比べると差が歴然ですね! アクスル交換後。 タイヤがフェンダー被りになりました。 かなり電車状態なので早くアルミほしいなー ...
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2013年3月30日 19:36 みーくん@きりりんさん -
リアハブベアリング 交換
ムムイシくんの方。 異音と振動がしだしたので。 12万キロも走っておそらく無交換だったので当然ですよね。 ついでに愛車無料点検も。 122100キロ付近時交換w 余談 代車は14万キロ走ってるダイハツミラL275S。 CVT車でしたが0~35km/hぐらいまでの加速は速く感じますねw
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2018年10月25日 18:40 づん@東濃変〇ハイドラーさん -
車検での交換部品と修理項目(備忘録)
4回目(9年)の車検で思わぬ修理が発生してたので記録 左後ろのアスクルからの漏れが有ってオイルシール交換 (なんか違和感は感じてた) リアデフミットからの漏れも有って、オイルシールとフランジ交換 マジか! そのまま乗り続けてたらヤバかった。 写真のここかな? 車オンチ→(;^ω^) あとは、 ...
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2019年12月13日 19:44 がぉちゅぅさん -
ドライブシャフトブーツ 右アウター側 交換
2019年8月24日 94703km交換 アマゾンで注文したが、到着予定を1週間過ぎても到着しないのでショップに出した 部品代 4500円 工賃 4500円 2019年8月24日 94703km交換
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2019年8月28日 21:12 ハスミン(^-^)ノ~~さん -
MH23ワゴンR 150,000km クラッチ交換とついでに左ドラシャとフロントブレーキパッド交換
クラッチのミートポイントがかなり上になってきたので自分でクラッチ交換しようと思っていたけど、どうやらエンジンごと降ろしたほうがてっとり早いとスズキ車に詳しい人言われ、青空整備でなおかつボディをかなり高い位置に上げないとダメそうなのと、ちょうど鈴鹿ツインでのFITでの耐久レースの準備等でワゴンRに構 ...
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2022年11月20日 23:21 かなぴー(♂)さん -
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