スズキ ワゴンRスティングレー

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ワゴンRスティングレーMH34S/44S

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー [ MH34S/44S ]

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  • リアスプリング交換

    またもやスプリング交換。 純正スプリングはよく判ったので・・・ 不等ピッチが気になってしょうがないカヤバへ。 手で押しても簡単に縮む短いセクション。 初期入力対策か?フィッティング対策か? スプリング特性を確かめたかったので。 アブソーバーは純正で。 結果はやはり初期はソフトだが、ある程度の入 ...

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    2016年4月25日 12:10 越中屋総本家さん
  • フロントアッパー交換

    サービスキャンペーンでフロントアッパー交換してもらいました。 ついでにリアのハブボルト打ち替えとバンプラバー交換してもらいました。 整備士さんありがとうございます!

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    2016年4月24日 01:08 しんちゃん☆彡さん
  • 純正リアサス加工取付

    フロントに続きリアも。 軽の足って難しいです。 普通車みたいに、まぁこんなもんか。とは行かない。 軽量化?車内スペース?こんな短いバネじゃ乗り心地がいい訳がない。 上下1/3巻きづつカット、10mmダウン。 上下1/2巻きづつカット、20mmダウン。 乗り心地向上がテーマなのでバネのオイシイ ...

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    2016年4月23日 18:59 越中屋総本家さん
  • 純正フロントサス加工取付

    ダウンパーツにすれば硬くなる。 何度も経験してるが、やはり腰が痛い。 なので今回は純正戻し。 34ワゴンR純正サスの新車外しを購入。 サスカットしてみた。 たくさんサスカットしてきたが自車では初。 何度も調整しながら下側1.3巻き。 純正値より30mmダウンで遊ばないギリギリ。 40km程走っ ...

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    2016年4月16日 19:45 越中屋総本家さん
  • ローダウンパーツ取付

    ちょい落ち営業車の作業記録。 アブソーバーとバネの交換。 KYBローファースポーツと。 TANABEサステックです。 車が若いので錆びもなく。 作業はサクサクと。 これは純正足。 ものすごいスキマ。 これがタナベ足のNF210。 この差は判る人にしか判らない。 もちろん奥さん、何が違うの?だっ ...

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    2016年4月4日 00:27 越中屋総本家さん
  • クスコロワームバー

    写真は、ネットからのものです。 先日、商品が到着しました。 先輩方の整備手帳を確認しながら、色々と御指南を受け、本日、セミプロのN氏と二人での作業です。 ピット使用の🆗をいただき作業します。 0900作業開始! 前向きで、ピットに入ろうとしたら、フロントバンパーを擦ったので、リアからはいり ...

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    2016年3月12日 12:11 go go dragonさん
  • ラテラルロッド交換

    サス交換に向けてのラテ棒交換。 前回の反省、ボディ固定位置を変更。 確かに!横方向の補正部品だった。 これは、の~まる棒。 これがクスコ棒。 ホーシング位置は一発で決まり! 養生はしっかりとね。

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    2016年2月26日 23:50 越中屋総本家さん
  • 車高短計画!バネ交換の巻( ー̀εー́ )

    本日は車高をもう少し落とすために バネを交換します。 果たして車高は変わるのか( ー̀εー́ ) まずはジャッキアップをして タイヤ、アブソーバーの17のネジを 緩めます。 アクスル下にもジャッキを かけ忘れないように 気をつけてくださいね。 今回使用するバネはこちら! RS-Rのバネです ...

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    2016年2月15日 22:28 さとちゃんすてぃん??さん
  • TEIN Sテク K-SPECIAL その2

    全体像を見たいとの、コメがありましたので、追記します・・。 右サイド 左サイド 右前方から 右後方から 左前方から 左後方から どうでしょうか・・・

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    2016年1月31日 16:43 きーむきーむさん

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