整備手帳 - ウルフクラシック
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
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2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
走る楽しさ最優先。トヨタ・GR86のセラミックコーティング【リボルト川崎】NEW
その昔、うちの隣にいた従兄弟のお兄ちゃんが86に乗っていました。赤くてかっこいいスポーツカー。何度か隣に乗せてもらいドライブに連れて行ってもらったことを思い出します。そして現代に蘇った86はそんな懐かしさを思い出させる以上に走りの魅力が詰まった一台として仕上がっているようです。特にこのGR86はか ...
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2026年2月16日 16:33 REVOLTさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その6
スイングアームが長くなったことで、リアのフェンダーラインが合わなくなり、フルバンプでフェンダーがリアタイヤに当たるようになりました。 今回は思い切ってフェンダーレスにすることにしました。純正フェンダーとはこれでお別れです…w 純正フェンダー撤去後は、フェンダーレス用の汎用ナンバーステーを使って、 ...
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2022年4月23日 16:04 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その5
ウルクラに他車種スイングアーム流用 その5です。流用作業がひとまず完了しました。 ホイールセンター出しのスペーサー調整は、スプロケット側にハイテンションワッシャー3枚で、ばっちりチェーンラインがでました。 そしてチェーン張り替えです。手持ちのストックに110リンクのチェーンがあったのですが、長さが ...
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2022年3月11日 17:54 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その4
ウルクラに他車種スイングアーム流用 その4です。結局ウルクラ純正スプロケットガイドを使うことにしました。 いろいろ考えて、いちばん手間がかからない方法…。忌まわしきウルクラアクスルカラーを切りましたw スイングアームに通らない部分を切断して、ハブカラーとしてだけ使うことにしました。 チェーンライ ...
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2022年3月10日 15:45 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その3
ウルクラに他車種スイングアーム流用 その3です。グラストラッカー純正スプロケット+スプロケットガイドを使って組んでみました。当たりまえですが、ホイールがグラストラッカー純正なのでピッタリフィットですw 流用スイングアーム(CG125？)の不用部分の切断加工と、φ15アクスルシャフト用のチェーンアジ ...
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2022年3月10日 15:25 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その2
ウルクラに他車種スイングアーム流用その2です。サイズ的に流用できそうなスイングアームを見つけました。何用なのかは不明ですが、おそらくCG125のものだと思います。もしこれが流用できれば、ウルクラ純正比で35mmロングのスイングアームにもなります。 とりあえず仮付け。鬼門であったピボット部はサイズぴ ...
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2022年3月10日 12:26 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 他車種スイングアーム流用 その1
ウチのウルクラ125は、他車種パーツ流用が多く、とくにリアまわりは、ほとんどが流用パーツで組まれています。今後(…というかこれまでも)ウルクラ純正パーツの入手はほぼ無理なので、パーツ入手が楽な国産バイクのパーツに置き換えていきたいのです。今回はスイングアームの流用検証です。 ウルクラ純正スイング ...
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2022年3月10日 10:51 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 キャブトンタイプマフラー
マフラーを交換しました。 これまで使っていたリバースコーン型は、太い音が気持ち良く、とても気に入っていたのですが…近所の手前、暖気運転(アイドリング)に気を使うというデメリットがありました。近隣に不快な思いをさせないためにも、消音性能の高いものに交換することにしました。 ウルクラ純正マフラーによ ...
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2020年3月15日 12:07 fish-BON-fireさん -
Wolf Classic 125 キャンプツーリング仕様
ウルクラ125を期間限定でキャンプツーリング仕様にしてみました。 まずはシングルシートを純正シートにもどしました。タンデムができる縦長の純正シートにキャンプ道具を積み込むのがネライです。 頑丈な純正タンデムバーも復活させました。 バイク用シートバッグのベルトを車体に固定。 セパレートハンドルをト ...
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2019年10月19日 13:06 fish-BON-fireさん -
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Wolf Classic 125 リアタイヤ交換 ダンロップ TT100GP
リアタイヤを交換しました。 ウルクラのリアホイール&タイヤは他車種からの流用で、中古タイヤTT100GPをそのまま使っていたのですが、(日常運転、日常速度の)コーナリング時の不安定な挙動が気になっていました。緩く長くつづくコーナーで、ちょっとした路面ギャップでグリップ抜けというか…リアがフラフラす ...
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2019年10月6日 09:44 fish-BON-fireさん
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Wolf Classic 125 キャブレター交換 PD26
キャブレターを交換しました。 ウルクラ純正キャブは "PTG042" (←キャブ本体の刻印読み)というエアカットバルブ付きのキャブです。エアカットバルブとは、高回転からのアクセルオフで負圧バルブが作動し、エア流入量を抑えてアフターファイヤーを出にくくする機 ...
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Wolf Classic 125 LEDインジケーター
インジケーターの配線を加工しました。 メーター交換でインジケーターを外付けすることになったのですが、(間違えて)購入したデイトナの外付けインジケーターキットがヤマハ SR、TW用の車種専用設計で、 https://www.daytona.co.jp/pro ...
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Wolf Classic 125 バックステップ その7
バックステップ その7 リアブレーキ側の仕様を変更しました。 バックステップの仕様変更で、カブ用のブレーキペダルが離れすぎてブレーキ操作がひじょ〜にやり難くなったのです…。 カブ用ペダルのポジション調整はこれ以上は無理なので、ペダルを別のものに交換するこ ...
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