トモス クラシック1

ユーザー評価: 4.14

トモス

クラシック1

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自転車? - クラシック1

過去所有

自転車?

おすすめ度: 5

満足している点
オシャレ。可愛い。女にモテる(?)。チャリンコ感覚で楽しめる。
やらしくない意味での大人のオモチャ。
職場の外国人がチャリだと思ってバカにしてたので、エンジンをかけたら「WTF?」て顔したのには笑ったw
不満な点
もともとが平坦な地形のオランダ向けなので坂には弱い。
混合仕様なので給油が面倒。
オーバーフローしやすい。
キャブが半分フレームに隠れているので、整備の時はエンジン半下ろし必須。
強風で倒れただけでレバーホルダーが折れた。
振動がすごくてテールランプが根元から割れる。チャンバーも割れる。ケツも4つに割れる。ついでにネジも緩む。
純正ライトが異常なほど暗い。
スペアキー作成が難易度高い。チェーン店のカギ屋では不可能。職人のカギ屋さんなら可能。
メーターの針が劣化して中で折れる。
チャリンコモード時がローギアすぎて漕いでも遅い。
オプションのサイドバッグがないと積載性ゼロ。
総評
とにかく可愛い。面白い。近所にちょっと買い物用途がベスト。こいつで通勤すると職場の人気者になれる。チャリベルは必須装備アイテム。
一度は乗ってみて欲しいバイク。
デザイン
5
クラシカルな見た目が良い。けっこう目立つ。
走行性能
2
平坦な地形で最高速62km/hくらい。(ユーロチャンバー+65ccボアアップ)
坂は本当に弱い。緩い坂なら何とか上れるけど、長い坂だと徐々にスピードダウンする。
昔あったスズキのチョイノリみたいな感じ。
乗り心地
2
振動がエグすぎてあちこち壊れる。長距離、長時間は疲れる。シート硬い。
積載性
1
何も積めないのでオプションのサイドバッグ必須。容量も多いしオシャレ度が上がります。
燃費
2
タンク容量4Lくらいしかないので、頻繁にスタンド寄ります。
価格
3
故障経験
オーバーフローしやすい。
それ以外はクラッチの磨耗くらい?意外と壊れないかも?
バッテリーレスだからバッテリー上がりも気にしなくていい。

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